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Hallo,

meine K100 möchte nach dem Winter und einigen Umbauten nicht starten.

-Funker ist da
-Benzinpumpe läuft und befördert Spritt
-Kerzen sind nach den Startversuchen trocken

Habe etwas Bremsenreiniger in die erste Brennkammer gespritzt und sie startete kurz.

Es kommt also kein Spritt in der Brennkammer an. Ich habe gelesen das es am Einspritzrelais liegen kann. Wie kann ich testen ob die Einspritzventile arbeiten? Einen abziehen und einen Startversuch wagen oder vielleicht eine Kerze ausdrehen und reinschauen beim starten?

Gruß,
Peter

Evtl. die rücklaufleitung zum Tank geknickt. Schau mal obs im Tank Sprudelt wenn du startest!

Frischer Sprit istdrin, oder noch die alte Plörre?

Hallo Peter,

bau mal bitte die Einspritzleiste mit den Düsen dran aus und schau ob diese Benzin spritzen.
Das sind nur die beiden M6 Schrauben.
Wenn sie dies tun, kann der Sprit zu alt sein wie Rocker schon bemerkt hat.
Wenn nicht, dann machst Du den Tankdeckel auf und schaust nach, ob die Kraftstoffleitungen alle noch i.O. und fest sind. Ich hatte mal einen losen Schlauch im Tank und ein Bekannter hatte einen geplatzten Schlauch, dann pumpt die Benzinpumpe den Sprit aus dem Tank direkt wieder in den selbigen.
Ist der Benzindruck ok? Da wirst Du nicht um eine Messuhr, ein T-Stück und etwas Schlauch Drumherum kommen.
Ist der Stecker richtig auf dem Steuerteil oder gibt es da vielleicht Kontaktschwierigkeiten?

Ich glaube das reicht erstmal, oder.

Gruß, Mario

Hallo wie hast du dein Problem gelöst.
ich habe das selbe Problem sie orgelt und mir Startpilot läuft sie auch kurz.
Habe Reais getauscht aber sie will einfach nicht mehr laufen.
MFG Peter