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Da grad der Tank runter ist und ich noch das halbe Ladesystem tauschen muss will ich gleich meinen Vergaser abstimmen.

Es geht um meine Suzuki GS 650 G Katana mit offenen Luftfiltern. Der Vergaser wurde mit Ultraschall gereinigt und synchronisiert.
Beim kalten Motor muss ich eine Minute und länger den Choke ziehen bis das Motorrad vernünftig läuft. Wenn der Motor warm ist springt die Katana sofort an.

Ich habe irgendwo gelesen, dass man die Leerlaufdüsen etwas herausschrauben soll.... stimmt das? Oder gibt es andere Einstellungen, die ich vornehmen muss?


Danke im Voraus und Grüße
Andrej

Hi Andrej,
dass der kalte Motor nur mit Choke startet ist normal und eine Minute Warmlaufzeit ist nicht ungewöhnlich.
Wirklich warm ist der Motor dann noch lange nicht !

Die Leerlaufdüsen bleiben immer festgeschraubt, wahrscheinlich meinst du die von aussen zugänglichen Gemischregulierschrauben.
Ja, die auf fetter zu drehen würde das Startverhalten verbessern und die erforderliche Zeit mit Chokeunterstützung verkürzen.
Damit wird aber auch die Gasannahme im Bereich oberhalb der Standgasdrehzahl beeinflusst.
Probier es einfach aus, die Grundeinstellung lässt sich ja jederzeit wieder herstellen.
Mehr als 3,5 Umdrehungen raus solltest du nicht schrauben, sonst hält die darunter befindliche Feder die Schraube nicht mehr sicher an ihrem Platz und kann verloren gehen.

wenn es warm anspringt und ohne knallen beschleunigt : finger weg! Durch die Chokephase müssen alle kaltstartenden Vergasermopeten ... und: 1 minute+x ist völlig i.O.....

gruß heri