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Servus Schrauber!

ich habe mir vor kurzem eine schnäppchen Gpz 550 Kawasaki Bj. 84 zugelegt und möchte diese als neues Projekt nächsten Winter umbauen.
Ich habe jetzt erstmal frischen TÜV drauf gemacht und sie ist soweit in Original Zustand. Seit kurzem Blinkt aber bei diesem riesigen Cockpit eine "STAND" leuchte in Verbindung mit einer Warning LED, welche Zusätlich noch ein Warngeräusch macht. Was ist das?

Benzintank ist voll und Ölstand passt auch! Standleuchte? Hab ich überprüft. Elektrischer Ständer? Habe ich keine Elektrik am Ständer sehen können... Habt ihr eine Idee? Anbei ein Bild

Am Seitenständer sollte sich schon ein Schalter befinden.

dirk139 hat geschrieben: 17. Mai 2019 Am Seitenständer sollte sich schon ein Schalter befinden.

Dann schau ich nochmal genau, danke dirk!

hatte die nicht nen Zug zum Ständer?

Seitenständer Schalter spinnt.

BoNr2 hat geschrieben: 18. Mai 2019 hatte die nicht nen Zug zum Ständer?

wusste ichs doch: https://www.kawaschrauber.de/shop/produ ... t%25E4nder

Meine 550GT hat beides.

Der Seilzug ist dafür da, um beim ersten Aufrichten der Maschine und ziehen des Kupplungshebels, den Seitenständer einzuklappen.

Der Schalter sorgt dafür, dass man die Maschine nicht starten kann, solange der Seitenständer ausgeklappt ist.

Meine Tachoeinheit hat auch geleuchtet wie ein Jahrmarkt.
Ich hab aber nicht versucht es zu reparieren, weil ich eh alles neu machen wolle. Allerdings musste ich den Tacho zerlegen, um herauszufinden welches Kabel, wo für ist und dabei bin ich auf etwas interessantes gestoßen. Im Inneren des Tachos ist eine weitere „Sicherung“ die bei mir definitiv durch war. Auf den mir vorliegenden Schaltplänen war diese nicht verzeichnet.

Vielleicht findest du ja da die Lösung.

Du könntest aber auch hier nochmal nachfragen.: https://zephyrfreunde.de/phpBB3/app.php/portal
Das ist ein Forum wo es rund um die Zephyr geht.

Ich habe es hinbekommen, war tasächlich der ständer! Dafür war aber keine Elektrik mehr vorhanden. Ich konnte aber auf der Platine auf der Rückseite zwei Lötstellen verbinden und der Kontakt war dadruch geschlossen :-)