caferacer-forum.de

Moin, hab mir ein kleines Projekt angeschafft.
Suzuki GSX 250e
Ich weiß kleines Popel bike aber naja.
Ich wollte ein Low Budget Scrambler Bike draus machen.
für 160€ hab ich den Bock geschossen- 10 Jahre Standzeit ( ab und zu mal bewegt worden)

Mein grösstes problem aktuell ist der Vergaser bzw der Luftfilter Kasten.
Der Vorbesitzer hat anscheinend versucht daraus ein Ram Air System zu bauen

also der ganze Lufi Kasten total verfriemelt

Meine Frage in die kleine Runde: hat jemand an der kleinen Maschine schonmal offene Luffis rangebastelt und den Vergaser darauf abgestimmt ??? original sind wohl 117,5 HD drin bei der Leerlaufdüse konnte ichs nicht erkennen
Im stand lief sie meist jedoch sobald der Gashahn aufging ist sie sofort ausgegangen

(Vergaser gereinigt)

vllt kann mir jemand diesbezüglich helfen

Bilder folgen

Hallo,
das Modell gab es auch als 400-er oder 450-er. Beim Suzuki-Baukastensystem aus dieser Zeit mag ich fast wetten, daß der Luftfilterkasten baugleich ist. Jedenfalls gab es die 'Große' öfter ...
Schöne Grüße, Bambi

Moin,
meine Liebste fährt das Nachfolgemodell, Bj.82.
Braves und zuverlässiges Moped mit brutalen
17 PS. Gabs damals sogar mit 27 PS.
Bei der Luftfilterfrage kann ich Dir leider nicht
weiterhelfen. Ist mir schlicht zu viel Aufwand und
,so wie man hört, bei Gleichdruckvergasern nicht
gerade mal eben abgestimmt.
Wie Bambi schon schrieb, ist der Luftfilterkasten
von der GSX 400 E (zumindest bei diesem Modell)
identisch. Findest Du sicher in der Bucht.

So der derzeitige stand,
Bissle geflext bissle zerlegt und poliert ;)

Hallo,
kipp den Bürzel mal nach unten so daß er von der hinteren Sitzkante 'fällt'. Mit etwas Anpassung könnte die Linie des Hecks dann an die Linie unter dem Sitz anschließen ... Ich wollte erst 'Bürzel umdrehen' sagen, aber der ist von unten gewiß offen ...
Schöne Grüße, Bambi

...es fehlt noch der Loop
Wenn die Fotos nicht täuschen, geht minimalinversiv anders.

Also die Sitzbank ist noch nicht ganz angepasst, des kommt nachher so dass diese genau Oberkante Bürzel zuende ist. Jedoch kann ich das gern Mal ausprobieren ob's leicht nach hinten neigen einen guten Effekt hat.

Hät gern ein paar dicke stollenpellen drauf wüst auch schon welche ich nehme. Aber die Decken sind nagelneu und
ungefahren das fällt nicht leicht da jetzt einfach neue rauf zu knallen

Heute mal etwas andere Farbe genommen als üblich. Rahmen Motor sollen in schwarz kommen am besten wohl in matt.
Die Felgen lass ich eventuell weiß .. passt ganz gut zum blau-Türkis

So ... Problem Lenkkopflager
Ich find im Netz nix neues mit diesen Maßen
27x48x12 unten
24,5x48x12 oben
Hat einer von euch noch ne Idee wo ich die herbekommen kann ?