caferacer-forum.de

Moin...

vor einiger Zeit kam ich relativ günstig an eine CB 250 K mit 350 ziger Motor. Es war von Anfang an klar, dass ich diese zum Cafe Racer umbaue, ohne Kompromisse...für mich. Heisst, alles wird optisch so gebaut, wie es mir gefällt...Sitzposition, Komfort...alles soll
"meiner Vorstellung von schön" weichen
Na gut, "tüvkonform" soll es werden.

Ich baue an der Kiste schon eine Weile, hatte aber bisher noch keine Zeit hier mal etwas zu posten... ich fange einfach mal an.

Der Apparat vorher: Alles wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt... und wurde/ wird neu aufgebaut...

Als erstes habe ich mich um den Motor gekümmert... alles zerlegt, alles gereinigt, teilweise gestrahlt, vieles erneuert...Kühlrippen teilweise geschliffen, dann alles einzeln lackiert und einen Teil der Rippen wieder abgeschliffen und anschließend poliert.

Der (fast) fertige Motor...

Alle Achtung, sieht richtig gut aus! Ich wünsche ich könnte auch so lackieren

Gruß, Harald

Keine Sorge, die Seitendeckel hat mein Lacker gemacht...

Sehen trotzdem sehr gut aus, ebenso wie der Motorblock! Weiter so!

Als Scheinwerfer wollte ich gerne den Originalen von 72, da mir das konkave Glas gefällt. Der Tacho sollte irgendwie integriert werden... es ist ein Motogadget Tiny geworden.

Ich habe in das Scheinwerfergehäuse eine passende Öffnung gebohrt, und anschließend solange gedengelt und geschliffen bis der Tiny bündig drin saß.
Bessere Bilder hab ich aktuell nicht vom Scheinwerfer.

Hmm, irgendwie habe ich so was befürchtet. Hoffentlich belibt der schöne Lacksatz so, wie er ist.

Warum so ein historisches Kompassdesign? Wieso wieder MG? Wieso das Gehäuse zerstört?

Grüße
Sven

Hallo Stefan
Da gebe ich Andreas recht bitte den Lacksatz so lassen!!

Gruß
Reinhold

grumbern hat geschrieben: 10. Jun 2019 Hoffentlich belibt der schöne Lacksatz so, wie er ist.

Vielleicht die Seitendeckel, die sind nämlich verkauft...