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Hallo zusammen,

wie in meinem Hauptthread erwähnt, komme ich mit meiner hinteren Bremse nicht weiter und dachte, es ist einen eigenen Thread wert.
Ist meine erste Bremsenrestauration.

Zusammenfassung:
- hinterer HBZ wurde zerlegt komplett gereinigt, gangbar gemacht und mit neuen Teilen (Reparatursatz inkl. Dichtungen) neu aufgebaut.
- Flüssigkeit kommt nicht an den Bremssätteln an
- alle anderen Verbindungen etc. einzeln geprüft, alles durchgängig -> Fehler liegt im HBZ

So sieht die Explosionszeichnung aus




Mögl. Fehlerquelle 1:

So der Reperatursatz, welcher verwendet wurde und für eine CB 750F beschrieben wird:


Erkennbar ist , dass der innere Kolben (hier mit Gewinde) sich von der Abbildung im Handbuch unterscheidet (ohne Gewinde).
Es gibt sehr ähnliche Reperatursätze eben auch ohne Gewinde, auch für eine CB 750F:


Der 1. Kolben ist laut Beschreibung 13,96mm x 29,45mm der 2. Kolben 14mm x 32mm groß.
Liegt hier in den 2mm unterschiedlichem Maß das Problem?


Mögl. Fehlerquelle 2:
Mir erklärt sich der Sinn der oberen Dichtung (direkt an der Feder) nicht. Die Flüssigkeit muss doch da vorbei und oben aus dem Gehäuse raus weiter Richtung Bremssattel drücken. Ohne die Dichtung "funktioniert" die Pumpe. Kann aber ja auch nicht richtig sein.

takeabow hat geschrieben: 3. Jul 2019Mir erklärt sich der Sinn der oberen Dichtung (direkt an der Feder) nicht.

Das ist keine Dichtung, sondern eine Druckmanschette, die sich unter Druck nach aussen gegen die Zylinderwand drückt.

Möglicherweise hast Du den falschen RepSatz.

Moin,

hast du das alte Innenleben bereits entsorgt? Sonst könntest du gegemessen.
Die Gewindestange ist "uninteressant" da sie eigentlich nicht verschleißt, trotzdem nettes Feature.
Wie Ralf schrieb, tippe ich auf einen falschen Rep.Satz.
Ansonsten mal bei "Fourever Classic Parts Honda" anfragen.

Grüße

Sven

Na ja, nach nem halben Jahr wird er das Problem schon irgendwie gelöst haben.

...oder auf Trommel umgebaut

Ich sagte ja: ...irgendwie gelöst.