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Moin,

bin auf der suche nach nem schicken "Retro" Integral-Helm.
Leider habe ich bisher keinen Gefunden der mir 100%ig zusagt.

Der Helm sollte farblich möglichst zu allen Fahrzeugen passen (Rot, dunkel grün-mettalic, und dunkelgrau-metallic) und nicht schwarz sein.
Suche also die Eierleckendewollmilchsau

Vom Design her finde ich die Bell Bullit Helme am besten, der Tragekomfort ist für diese Preisklasse meiner Meinung nach unterirdisch..
Premier fand ich vom Tragen und Verarbeitung super, gefielen mir vom Design jedoch nicht.
AGV X 3000 scheint ein guter Kompromiss, aber vielleicht habt ihr ja noch einen Tipp

Preislich wollte ich max. im Bereich 400€ bleiben
Da ich nicht nur zur nächsten Eisdiele, sondern auch mal ans Meer fahren will, ist mir Tragekomfort und Geräuschpegel nicht ganz unwichtig..

Cheers,
Kalle

Moin,
ich fahre auch den Bullit. Und der passt ausgezeichnet nachdem ich ihn über die Wangenpolster reguliert habe. Preislich....., meiner hat 150,00 € gekostet als Auslaufmodell. Um ihn dann farblich anzupassen, hab ich hinzumögen Lackierer meiner Wahl gebracht.

Ready!
Gruß fibumba

Der Viper F656 is cool und passt ziemlich gut. Fällt aber groß aus.
Der is dem Held Root ziemlich ähnlich. Vermutlich diesselbe Schale.

Ich hol mal das Thema wieder hervor,
Hab mir gerad einen Helm aus Indonesien geordert.
Das Design konnte ich quasi selbst vorgeben, passend zu meinem Moped.(R9T Racer)
Heut kam er an. Ich find den echt stark.
Hat natürlich keine ece Normen oder sowas.

Das Ganze hat mich jetzt 280€+20€ Zoll gekostet.
Quali ist ok und auf jeden Fall eine Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
Versand dauerte 2 Tage.

Hier geordert:
https://instagram.com/chamberhelmet?igshid=lp8jc4nwkjg9

Hauptsache er sieht gut aus

Jetzt sei nicht so, Hauptsache ihm gefällt´s.

xdennisx hat geschrieben: 21. Aug 2020 Hat natürlich keine ece Normen oder sowas.

Mangelnde Schutzkleidung, Versicherung sowie Krankenkasse verweigern erstmal die Zahlungen. Ärger mit der Rennleitung sowieso.

Moin, Moin!

Optisch passt der Helm bestimmt gut zur BMW, der Helm mit den mittig angebrachten Streifen im Übrigen auch. Optisch sehr interessante Helme auf der Seite.

Der Sicherheitsaspekt wäre mir persönlich allerdings nicht unwichtig, wie und ob die Rennleitung darauf reagiert, wird sich zeigen.

Darüber hast Du dir bestimmt schon selbst Gedanken gemacht und dich für den Kauf des Helmes entschieden.

So, Schluss mit dem Geschwafel, hier kommt die eigentliche Frage:

Wie öffnet man das Visier? Habe mir die Bilder schon mehrfach angeguckt und kann keine Mechanik erkennen , bzw. ist das Öffnen des Visiers nicht vorgesehen?

Grüße von der Nordseeküste

Die Spalte rechts und links sind so groß, da kommt man bequem mit den Fingern rein zum öffnen.

Ok, Finger rein und dann?
Hochschieben? Rausnehmen?
Und wenn der Spalt so groß ist, zieht es da nicht mächtig rein?
Aber klasse aussehen tut der Helm, keine Frage. Sieht auch schön schmal aus.

Bis dahin
Tom

Optisch schön, wie ein eingelaufener DMD 75 oder Bell Moto3.
Die deutsche Rennleitung interessiert sich nicht dafür, im Gegensatz zur Krankenkasse oder Versicherung.

Allerdings darf man ohne ECE geprüften Helm nicht nach Frankreich oder Italien. Da ist die Rennleitung dann aktiv und sammelt auch hohe Gebühren ein. ;-)

Aber schön ist er trotzdem!

Grüße
Tom