caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

Mir würde über einen Bekannten ein FT500 Motor Angeboten.

Und da ich ja immer noch die CJ in der Garage habe.

Dachte ich mir, normal sollte es doch mit einem Hilfsrahmen irgendwie möglich sein.

Hat einer von euch vielleicht die Maße von dem Motor?
Ist leider nicht ganz so nah für mich, sonst würde ich selber kurz messen.

Spricht irgendetwas gegen so einen Umbau?
Die 250ccm sind mir irgendwie zu lahm.

Ich möchte gerne nen Rahmen von 1977 haben, aber auch gerne 500-800ccm. und die Honda’s XL sind aktuell vom Preis explodiert...

Schöne Grüße
Euer Jens

Ja, der 250er XL schaut aus wie der 500er, bloß ein bißchen kleiner ...
... ein Kumpel von mir hat sich mal nen Erodierstempel gefräst um auf
den Zylinder die falsche Hubraumangabe in erhabenen Buchstaben/Ziffern
aufzubringen, aber das darfst du nicht dem Obelix erzählen ...

Ansonsten ist der X Öl der übelste Einzylinder den die Japaner je gebaut
haben, allein für die Idee mit dem waagrecht geteilten Gehäuse sollte
der Konstrukteur in der Hölle schmoren!

Viele Grüße und viel Erfolg!
Sven

Hallo Sven, hallo Jens,
der Jens hat den Rahmen einer solchen Honda:
https://www.google.de/search?q=honda+cj ... 0137927025
Also eines Twins.
Grundsätzlich geht da wohl was, Jens. Siehe Scrambler's 'Black Bomber'-Thread. ABER: ev. hat der Prüf-Verein Kopfweh wenn Du dem 250-er Rahmen 500 Single-Kubik zumuten möchtest. Andererseits hatte die FT ja auch nur 27 PS und es gab auch eine CJ 360 T mit dem gleichen Rahmen ... Vorgespräch mit dem richtigen Prüfer wäre also extrem wichtig!
Schön übrigens wieder hier von Dir zu lesen!
Schöne Grüße, Bambi

Guten Morgen zusammen,

Es ist schön wieder hier zu sein.
Hatte beruflich viel um die Ohren.
Job gewechselt...
Und kam auch nicht zum Schrauben.
Haus hat neue Fenster bekommen, welche ich teilweise immer noch verputzen muss usw.

Beste Grüße
Jens