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Ich hab`s schon wieder getan. Das ist mein Neuzugang.

Von der Moto Martin ist allerdings nicht allzuviel übrig. Rahmen, Tank, Verkleidung und Auspuff.
Die restlichen Teile muß ich erstmal schauen wo die herkommen.

Heck ist wohl Moko oder Duc.
Gabel, Bremsen Räder sollen laut Verkäufer von einer GSX sein.

Vielleicht helft ihr mir ja beim identifizieren der Sachen. Dazu aber später mehr.

Jetzt erst mal Bilder Was daraus wird weis ich im Moment noch nicht. Denke aber es wird was für die Renne denn da kommt sie auch her.

Cool, ein Kumpel von mir hat auch eine........

Ratz hat geschrieben: 21. Okt 2019 Von der Moto Martin ist allerdings nicht allzuviel übrig. Rahmen, Tank, Verkleidung und Auspuff.
Die restlichen Teile muß ich erstmal schauen wo die herkommen.

Bis auf den Höcker ist das doch die komplette Martin Teilesammlung,
oder hatten die noch mehr eigenen Kram?
Ansonsten: schaut proper aus der Apparat!

Glückwunsch,
schickes Ding.
Gabel, Räder und Bremse vorn sehen nach GSXR 1100 Bj. 1990 aus. 1989 war noch DownsideUp.
Ist das der 900er Bollemotor oder der 1100er?
Gruß
Klaus

Schönes Gerät - feiner Zustand
Gabel, Räder und Bremse vorne ist zu 99% Suzi GSXR
Auspuff dürfte ne DEVIL sein, umgelabelt zu MM
Höcker hatte ich ja schonmal geschrieben.

Rahmen wird ein M 16 sein von 82/83
Gabel up side down Suzi so wie die Felgen
Schwinge, Verkleidung, Ferderbein und Tank Original Fussrasten wahrscheiinlich auch noch.
Dürfte Holland oder Niederlande zugelassen sein.
In Deutschland haben die Rahmen alle noch Dreiecke als verstärkung drin. Vorgabe der KBA über Frauenhofer Institut.
Wurde so erst dann abgenommen
Anbei in Deutschland zugelassene von 82 mit eingetragenen Verchromten Rahmen wobei der in wirklichkeit Vernickelt ist. Aber Deine ist ein sehr schönes Objekt der Begierde
Könnte mir auch noch gefallen

Deine ist auch sehr schick

Da sind ja einige Teile von der TRX verbaut. Der Höcker wirkt bei der Martin viel stimmiger wie bei der TRX.
Ein sehr schönes Motorrad.

Gruss vom Fredi

sven hat geschrieben: 21. Okt 2019 Bis auf den Höcker ist das doch die komplette Martin Teilesammlung,
oder hatten die noch mehr eigenen Kram?

Nun der Meinung war der Verkäufer auch. Allerdings kann das nicht so sein!
Wie die zwei Kollegen, r550 und monkeyshoulder anmerken, können Rahmen und Fahrwerk nicht zusammen gehören.

r550 hat geschrieben: 21. Okt 2019 Gabel, Räder und Bremse vorn sehen nach GSXR 1100 Bj. 1990 aus. 1989 war noch DownsideUp.
Ist das der 900er Bollemotor oder der 1100er?

Da ist ein CB 900F SC01 Motor BJ 1981 drinn der angeblich bei Egli überarbeitet wurde und nun andere Daten hat. Eingetragen ist das nicht, es gibt auch keine Dokumentation dazu. Da werde ich irgendwann mal nachschauen müssen.
THX für die detailierte Aussage zum GSXR Zeugs.

monkeyshoulder hat geschrieben: 21. Okt 2019 Rahmen wird ein M 16 sein von 82/83
Schwinge, Verkleidung, Ferderbein und Tank Original Fussrasten wahrscheiinlich auch noch.
Dürfte Holland oder Niederlande zugelassen sein.
In Deutschland haben die Rahmen alle noch Dreiecke als verstärkung drin. Vorgabe der KBA über Frauenhofer Institut.
Wurde so erst dann abgenommen
Anbei in Deutschland zugelassene von 82 mit eingetragenen Verchromten Rahmen wobei der in wirklichkeit Vernickelt ist.

Genau, EZ ist 83. Federbein ist von Sachs. Ob das orschinol so war?

"Dürfte in Holland oder Niederlande.... ." Du bringst mein Weltbild schwer durcheinander. Ich dachte immer als Globetrottel würde ich mich da bestens auskennen. Aber Spaß beiseite wie kommst du aufs Käseland?

Und ja ich gebe zu ich habe gelogen. Laut Brief ist der Hersteller "Proetzl" und nicht Martin. Es ist also eine Moto Proetzl.
Proetzl war wohl der deutsche Importeur. Es gibt einen alten deutschen Brief von 1992 und legt nahe das zu diesem Zeitpunkt aus der Martin eine Proetzl wurde.

@monkeyshoulder
Trinkst du das Gesöff wirklich?
Dein Teil ist auch echt hübsch. Ist das deine? Generell finde ich den Rahmen in Verbindung mit dem Spritfass brachial.


Also in meiner Vorstellung hat das Moped mal so die französischen Hallen verlassen.
(leider finde ich den Link nicht mehr und stelle deshalb das Bild ein. Man möge mir verzeihen und die Rechte an dem Bild liegen bei dem der mir hoffentlich auch verzeiht und selbiges aufgenommen hat) Auf meiner verzweifelten Suche nach dem Link habe ich aber das hier gefunden.
https://passion-honda.skyrock.com/13657 ... artin.html
Und das sieht verdammt nach meiner Proetzl aus.

Nächstes Teil.
Wo kommt der Brembo Zylinder her?