Yamaha» XS360 Scrambler
Verfasst: 2. Nov 2019
So dann will ich hier auch mal mein Projekt vorstellen:
Ich habe mir vor kurzem ein den Kopf gesetzt ein altes Motorrad über den Winter zum Scrambler umzubasteln.
Also viele Stunden mögliche Kandidaten ausgesucht und am Ende eine XS 360 Baujahr 1977 gekauft. So sah die Basis aus.
Folgendes soll gemacht werden:
-Rahmen kürzen und Loop anbringen
-Luftfilterbox raus und offene Filter ran
-Delle im Tank entfernen und Lackieren
-Sitzbank anfertigen
-Lenker wechseln (Tommaselli Enduro-Cross flach)
-Vermutlich werden mit dem breiteren Lenker auch längere Züge und Schläuche gebraucht also vmtl. Stahlflex
-Aufs notwendigste gekürzte Schutzbleche (Hat der Halter vorne eine versteifende Funktion oder kann der durch ein Selbstbau-Modell ersetzt werden?)
Also bisher eher der Standard-Umbau
Sachen die ich gerne hätte aber ich nicht sicher bin ob das am Ende so durch geht:
-Scheinwerfer mit Gitter (der beim kickstartershop hat ja ein prüfzeichen aber eigentlich sind Gitter ja nicht erlaubt.. Hatte da jemand schon Probleme?)
-Kurzer,unauffälliger Auspuff (am liebsten diesen https://www.kickstartershop.de/de/kompa ... attschwarz) Natürlich dann mit dB-Killer. Meint ihr es gibt ne Chance sowas beim TÜV durchzubringen?
-Federbeine wollte ich ursprünglich die Originalen lassen aber die Chrom-Optik passt nicht so zu meiner Vorstellung und 2cm höher wäre denke ich auch nicht verkehrt. Ist das machbar oder sollte ich besser die gleiche länge mit TÜV Gutachten bzw ABE besorgen.
Ich habe mir vor kurzem ein den Kopf gesetzt ein altes Motorrad über den Winter zum Scrambler umzubasteln.
Also viele Stunden mögliche Kandidaten ausgesucht und am Ende eine XS 360 Baujahr 1977 gekauft. So sah die Basis aus.
Folgendes soll gemacht werden:
-Rahmen kürzen und Loop anbringen
-Luftfilterbox raus und offene Filter ran
-Delle im Tank entfernen und Lackieren
-Sitzbank anfertigen
-Lenker wechseln (Tommaselli Enduro-Cross flach)
-Vermutlich werden mit dem breiteren Lenker auch längere Züge und Schläuche gebraucht also vmtl. Stahlflex
-Aufs notwendigste gekürzte Schutzbleche (Hat der Halter vorne eine versteifende Funktion oder kann der durch ein Selbstbau-Modell ersetzt werden?)
Also bisher eher der Standard-Umbau
Sachen die ich gerne hätte aber ich nicht sicher bin ob das am Ende so durch geht:
-Scheinwerfer mit Gitter (der beim kickstartershop hat ja ein prüfzeichen aber eigentlich sind Gitter ja nicht erlaubt.. Hatte da jemand schon Probleme?)
-Kurzer,unauffälliger Auspuff (am liebsten diesen https://www.kickstartershop.de/de/kompa ... attschwarz) Natürlich dann mit dB-Killer. Meint ihr es gibt ne Chance sowas beim TÜV durchzubringen?
-Federbeine wollte ich ursprünglich die Originalen lassen aber die Chrom-Optik passt nicht so zu meiner Vorstellung und 2cm höher wäre denke ich auch nicht verkehrt. Ist das machbar oder sollte ich besser die gleiche länge mit TÜV Gutachten bzw ABE besorgen.
