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Moin Männer,

bin grad dabei den Bollemotor aufzubereiten...

Möchte die Ventile ausbauen und will mir einen Ventilfederspanner kaufen und mich würde interessieren mit welchem ihr gute Erfahrungen gemacht habt, bevor ich mir irgendein Rotz kaufe.

Gruß Didi

Hi Didi,

als erstes Werkzeug ist ein Zylinderkopfständer unglaublich praktisch:
https://www.ebay.de/itm/Sealey-VS1555-Z ... Sw6EhUQTNi


Ich habe eine riesige Ventilfederpresse mit Hebel, weil man damit angeblich schnell und bequem arbeiten kann.
Das Ding ist so unhandlich, das es mir überhaupt keinen Spaß macht.
Sowas in der Art:
https://www.ebay.de/itm/Ventilfeder-Spa ... SwvNhdJIm0


Ein ganz einfacher Satz Ventilfederpressen, zwar nicht so komfortabel, aber ich arbeite auch nicht unter Zeitdruck, der hat den Spaß zurück gebracht:
https://www.ebay.de/itm/Universal-Venti ... Sw1iVb9QKx

Viel Erfolg und wenn du die Ventilschaftdichtungen tauschen willst, schau nach Ersatz aus Viton.
Das ist ein viel moderneres und besseres Material als die OEM oder sonstige Zubehördichtungen.
Schnell mal bei ebay geschaut, ja, es gibt welche. Weitere Suche überlasse ich dir:
https://www.ebay.de/itm/HONDA-CB750F-CB ... xygLxSZjcT

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 24. Nov 2019 Ein ganz einfacher Satz Ventilfederpressen, zwar nicht so komfortabel, aber ich arbeite auch nicht unter Zeitdruck, der hat den Spaß zurück gebracht:
https://www.ebay.de/itm/Universal-Venti ... Sw1iVb9QKx

Vielen Dank für den Tipp! Bei rund 12 € keine Überlegung wert. Hab gleich so ein universelles Teil bestellt.

Ich würde gar keins kaufen beim letzen muss man schon messen ob die 10cm Öffnung reichen, denke das ist auch das mass ohne Werkzeug. Schraubzwinge und ein fetzen rohr ausgeschnitten hat man zu hause. Zum ausbauen braucht man es sowieso nicht.
Einfach eine passende Nuss mit kleiner Verlängerung auf die Teller gesetzt und einen schlag mit den Hammer und die keile fliegen heraus, geht 100% und dauert paar min. und die Ventile sind raus.

Grüße
Roland

So habe ich das bisher auch immer gemacht. Hat auch immer mit mehr oder weniger Fluchen geklappt. Aber wenn man es sich für 12 Euronen einfacher machen kann...

Es geht nicht einfacher und was gibt es den da auch zu fluchen ? wenn es nicht geklappt hat verbleibt im schlimmsten Fall ein keil in der Nut, da muss man halt nochmal nachsetzen. Das kann ja jeder der in der Lage ist einen Eimer Wasser aus eigener kraft umzuwerfen.

Grüße
Roland

cafetogo hat geschrieben: 24. Nov 2019 Es geht nicht einfacher und was gibt es den da auch zu fluchen ? wenn es nicht geklappt hat verbleibt im schlimmsten Fall ein keil in der Nut, da muss man halt nochmal nachsetzen. Das kann ja jeder der in der Lage ist einen Eimer Wasser aus eigener kraft umzuwerfen.

Grüße
Roland

Kannst du so nicht pauschalieren! Vielleicht geht das oft gut mit den konischen Ringen...??
Mit den Drahtringen der Duc geht das ( bei mir) nicht!
Die 12 Euro waren mir auch nicht zu schade und den ganzen Werkstattboden absuchen nach den verflixten Winzteilen musste ich daher auch noch nicht

Grüße Volker

Moin Didi,
das von Michael empfohlene Teil
habe ich auch im Einsatz, klappt
völlig problemlos.

DerAlte hat geschrieben: 24. Nov 2019

cafetogo hat geschrieben: 24. Nov 2019 Es geht nicht einfacher und was gibt es den da auch zu fluchen ? wenn es nicht geklappt hat verbleibt im schlimmsten Fall ein keil in der Nut, da muss man halt nochmal nachsetzen. Das kann ja jeder der in der Lage ist einen Eimer Wasser aus eigener kraft umzuwerfen.

Grüße
Roland

Kannst du so nicht pauschalieren! Vielleicht geht das oft gut mit den konischen Ringen...??
Mit den Drahtringen der Duc geht das ( bei mir) nicht!
Die 12 Euro waren mir auch nicht zu schade und den ganzen Werkstattboden absuchen nach den verflixten Winzteilen musste ich daher auch noch nicht

Grüße Volker

Ja gut hätte ich mir nicht das teil an der Schraubzwinge gebastelt würde ich das Geld auch investieren damals waren die ja nicht so billig, aber sicher auch ohne plan. 
Wenn man zb das verlinkte Werkzeug ansieht würde das bei mir nicht überall passen, eines von der Bauhöhe das andere ist für Ventile die im Schacht sitzen ungeeignet, es gibt bestimmt Werkzeug das alles abdeckt muss man nur suchen.  aber wenn es nur für die Honda sein soll und anscheint passte ist es egal.

Da gibt es bestimm auch noch mehr Exoten wo es anders ist wie Ducati das ist ja wieder ein andrer Fall.

Grüße
Roland

vielen Dank für eure Erfahrungen/Meinungen..

vielen Dank Michael für deine ausführliche Beschreibung deiner Erfahrungen, werde mir den Universal für die 12 Euro holen... habe beide auch schon gesehen als ich danach gesucht habe und wusste eben nicht was ich davon halten soll...