caferacer-forum.de

Tach zusammen,
nachdem ich hier schon einige wertvolle Tipps aufschnappen konnte, zuerst mal ein Dankeschön an die Hilfreichen.

Mein Umbauprojekt muss zur Zeit leider warten, es gibt wichtigeres zu tun.

Zwischendurch versuch ich aber schon, zumindest ein paar Details zu klären. Die Linie und Form ist erkennbar und fertig.

Ich würde gerne den Krümmer emallieren lassen.
Ich hab auf alten englischen Autos gelernt und beim Jaguar E-Typ waren die Krümmer in Emallie. Hab ich aber noch nie selber ausprobiert.

Gibts hier Erfahrungen mit Vorbereitung des Materials etc.?

Bin gespannt!
Gruß aus dem Rheinland...

Wie willst das machen? Einen Brennofen der bis zu 850/900 C bringt wirst kaum daheim in der passende Größe haben. Und eine Anlage zum Flammspritzen (Ceramicbeschichtung) sicher auch nicht.

MISSVERSTÄNDNIS !!!
Hab ich scheisse formuliert...
...ich will das Emallieren natürlich beauftragen, hier in der Nähe bietet eine Firma diese Leistung an.

Wollte nur wissen, ob das schon mal jemand gemacht hat...

Hatte ich mir für meine Krümmer der Four auch schon überlegt.
Davon ab, dass es nicht gerade günstig ist, kommt noch hinzu das es bei Steinschlag zu hässlichen abplatzer kommen kann.
Was durch das Vorderrad dann eigentlich schon vorprogrammiert ist!
Deshalb bin ich von der Idee wieder weg und überlege mir lieber was anderes.

Gruß Uwe

Soweit ich weiß sind beim Emallieren diverse Bäder in diversen Chemikalien erforderlich. Wird das selbe Problem wie beim Verchromen sein: niemand will sich sein Bad versauen.

VG

Achso. Habe mich schon gewundert. Vorbereiten würde ich mit der Firma absprechen, in der Regel machen die das selber, schon wegen der Gewährleistung. Ist mir auch immer lieber weil man selbst bei gestrahlten Blechteilen Probleme bekommen kann wenn das Strahlgut zu stark verunreinigt ist.
Der Stahl wird säurebehandelt.

Die Vorbereitung kann und will man nicht selber machen ;)

Ich finde diese glatte und glänzende Oberfläche halt super.
Vor Abplatzern hab ich bei der Krümmerführung keine Bedenken...
...es ist zwar ne XT 600, allerdings trägt sie 17 Zoll Strassenschuhe, der Geländemodus ist nicht mehr aktiv...

Super-glatt und (verhältnismäßig) wenig Aufwand wäre eine Metallbeschichtung ähnlich Chrom... Kumpels von mir aus UK haben das machen lassen für ihre Mopeds, mit denen sie in Bonneville auf dem Salzsee waren. Quasi wie Kunststoff bzw. Keramikbeschichten, aber eben mit Chrom-Optik.

Wie jetzt, Chrom OPTIK?