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Honda» VFR 400 R -> Caferacer?

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Troubadix
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Re: Honda» VFR 400 R -> Caferacer?

Beitrag von Troubadix »

Original wieder aufbauen, die 400er Ableger der grossen Modelle sind in Deutschland wohl so selten gesät das du mit einer Originalen sicher mehr aufsehen erregst als das mit einem Umbau möglich ist.

Troubadix
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(Samuel Beckett)

Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!

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FEZE
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Re: Honda» VFR 400 R -> Caferacer?

Beitrag von FEZE »

Hatte ich mal, endgeile Luftbodenrakete

Es gibt doch in Willich den Importeur, vielleicht kann der dir helfen.

Die ist schon leicht und kompakt, das brauch man nicht verunstalten.
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!

bastlwastl
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Re: Honda» VFR 400 R -> Caferacer?

Beitrag von bastlwastl »

Hallo

aus meiner sicht ist die Skizze mit diesen modell ne Augenkrankheit . sry ich weis über geschmack kann man streiten
aber das technisch ersichtliche passt überhaupt nicht zu so nem Klassischen heck .
da müsste mehr an umbau und anpassungen mit einfließen um des optisch geschmackvoller hinzubringen.


so wie jetzt sieht es nicht anders aus wie ein billiger Streetfighterumbau mit klassischen komponenten umgesetzt .
optisch nicht toll und von caferacer soweit entfernt wie von ner AME Chopper .

die Basis würde vieleicht für ne Ratte gut kommen
wobei sie nackt echt nicht schön ist ... :unbekannt:

elmoto
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Re: Honda» VFR 400 R -> Caferacer?

Beitrag von elmoto »

Troubadix hat geschrieben: 21. Dez 2019 Original wieder aufbauen, die 400er Ableger der grossen Modelle sind in Deutschland wohl so selten gesät das du mit einer Originalen sicher mehr aufsehen erregst als das mit einem Umbau möglich ist.

Troubadix
schau mehr mal :)
leicht dürfte sie auf jeden Fall werden! und bei 15500 U/min mit anderer CDI auch spaßig!

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