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Ich verstehe einfach ned, wieso Du da jetzt solche Krämpfe veranstaltest um die Hondabank zu montieren, anstatt Deine passende aufzuarbeiten. Du wirst ohne immens grossen Aufwand diese Wildlederbank NIE in ne saubere Linie bekommen, das ist halt enfach für ein anderes Moped gebaut und die Linie darauf angepasst. Und ob die Bank nach der Anpassung dann noch klappbar ist, bezweifel ich.

Numwierum - Du kannst mit dieser Bank eig. nur "verlieren", wenn Du nicht Geld in die Hand nimmst und nen Profi dranlässt. Und genau das ist ja das, was wir alle ned tun wollen. Nachher ärgerst Dich nur unnötig, wenn das Ergebnis ned so passt wie es sollte und hast trotzdem nen Haufen Arbeit und Geld investiert. Oder willst es selber satteln, Straghlen, lackieren?

Gruss

Obelix

Obelix, die Sitzbank hat nicht mal auf der ihr zugedachten CB 750er eine saubere Linie. Ich finde die Sitzbank einfach geil, daher der Gedanke sie für meinen Umbau zu verwenden. Und ganz so unstimmig wie du sie scheinbar findest, sehe ich die Bank nicht. Für mich hübscher als dei ganzen Plastikschüsseln die man im Internet für relativ wenig Geld bekommt und die absolut alle gleich aussehen.

Nebenbei: Ich würde so oder so einen Fachmann zu Rate ziehen und diesen natürlich die Arbeiten machen lassen, die ich einfach nicht kann. Ich bin kein Alleskönner und das ist für mich vollkommen in Ordnung. Mag jeder so sehen wie er will, für mich es ist kein Problem auch mal jemand anderen um Hilfe zu bitten.
Und ich bin überrascht, dass du glaubst die Oribank sei weniger Aufwand? Hast du die alten Fotos vergessen? Glaubst du denn dafür müsste ich nicht nen Profi ranlassen um daraus etwas ordentliches zu fabrizieren?^^ Aber ja, ganz aufgebeben hab ich die Bank eh noch nicht. Werde mit beiden einen passenden Betrieb aufsuchen und dort mal um deren Meinung fragen

Kinghariii hat geschrieben: ↑11. Jan 2020 ... die Sitzbank hat nicht mal auf der ihr zugedachten CB 750er eine saubere Linie.

Wieso "nicht mal"?
Die Sitzbank erzeugt doch auf der GS eine spitzenmäßige Linie,
das Problem ist ja nur daß die Rohre vom Rahmenheck etwas
unschön darunter zu sehen sind, aber da hattest du doch schon
einen Plan wie man das verbessern könnte ... also ich würd' mit
dem Ding weiterarbeiten!

Viele Grüße und viel Erfolg!
Sven

Kinghariii hat geschrieben: ↑11. Jan 2020 Obelix, die Sitzbank hat nicht mal auf der ihr zugedachten CB 750er eine saubere Linie. Ich finde die Sitzbank einfach geil, daher der Gedanke sie für meinen Umbau zu verwenden. Und ganz so unstimmig wie du sie scheinbar findest, sehe ich die Bank nicht. Für mich hübscher als dei ganzen Plastikschüsseln die man im Internet für relativ wenig Geld bekommt und die absolut alle gleich aussehen.

AceofSpades hat geschrieben: ↑9. Jan 2020 Moin Harald

Ich finde der Tank und die Sitzbank passen perfekt zusammen! Ich würde die Sitzbank von der Form her nicht verändern!

Einen Loop würde ich ebenfalls nicht anschweißen lassen... das ist auch problemlos ohne machbar.

Gruß Mike

Moin Sven

Jetzt bin ich aber beruhigt das ich das nicht alleine so sehe

Ich weiß gar nicht was der dicke Gallier die ganze Zeit will, die liegt doch obwohl von einem anderen Modell wie eine Eins auf der Suzi und das aus jedem Blickwinkel!

Anpassungsarbeit gibt es beim umbauen immer... das sollte auch in Gallien klar sein

Gruß Mike

Harald die Bank ist genial...Bau die drauf...saß mit dem Rahmen ist kein Ding, ich suche morgen mal den Benelli Umbau raus. mit Farbe kannst du da viel machen.
Darum für die Bank
Grüße
.Sven

Beide Sven haben hier wohl Geschmack und Vorstellungskraft

Ich würde sogar sagen die Sitzbank paßt besser auf die GS als bei der Four.
Einfach den Rahmen ein wenig kürzen und die Enden platt drücken um den Radlauf zu befestigen.

Und wenn du das Leder anfaßt komme ich und hau dir den Popo aus.

@Harald

Im Link siehst Du eine Laverda welche das runde Rücklicht inklusive einer ähnlichen Bank und das Ganze OHNE Loop verbaut hat!

Nur zur besseren Vorstellung

https://www.classic-superbikes.com/laverda_1200.html

Hallo Harald,
ich gehe ja nicht immer mit Deinen Vorstellungen konform, aber hier kann ich auch nur sagen: passt!
Zeig doch bitte mal sowohl die Bank von unten und gleich dazu Fotos der Befestigung der originalen Suzi-Bank. Dann wird hier bestimmt jemandem eine gute Lösung zur Befestigung und zum Erhalt der Klapp-Funktion einfallen.
Als Überlegung zum Rahmenende:
Ich habe vor einiger Zeit bei einem Schrott-Rahmen der GN quasi die gleichen Enden abgesägt und dort den Haltebügel einer MZ ETZ 250 versucht. Wahrscheinlich ist der Rahmen Deiner 750-er breiter aber vielleicht gefällt Dir der Gedanke und es lässt sich was zaubern. Ich finde es fein, daß ich dazu nicht erst schweißen lernen muß weil der MZ-Bügel im (geschlitzten) Rahmen-Ende geklemmt wird. Wenn Du das Bild zum Vergrößern anklickst kannst Du sehen daß auf der anderen Seite noch der gleiche Rahmen-Abschluß wie an Deiner GS zu sehen ist. (Und die Bank liegt nur drauf damit eine drauf liegt! )
Dein Schutzblech sieht in dieser Position schon recht passend aus und die Vorstellung mit einem runden Schlußlicht à la Honda CB gefällt mir!
Schöne Grüße, Bambi