caferacer-forum.de

... und hallo zusammen.

Durch eine Google Recherche bin ich auf dieses tolle Forum gestoßen - dabei hat die schlichte lektüre einiger Beiträge dafür gesorgt, dass sofort ein "ich will auch" Gedanke hatte.

Nun den - heute habe ich mein erstes Motorrad gekauft, was ich in richtung Café Racer umbauen möchte - eine Honda CBX 650 E.

Das gute Stück hat sogar noch einen Motor der läuft.

Da ich selbst nicht der beste Schrauber bin, und dies mein erstes Projekt dieser Art ist, denke ich ich werde mich noch öfters mit Fragen melden - also bitte nicht

Kurz zu mir - ich bin 31 Jahre als, arbeite in der Sozialwirtschaft habe eine Frau und zwei Kinder.

Ansonsten fahre ich noch eine Honda Fireblade SC59, stark gemoddet, und eine BMW GS Adventure LC

Habt Ihr Fragen?

Einfach raus damit.

Ansonsten - herzliche Grüße aus Paderborn.

Moin Colini,

herzlich willkommen hier im Forum. Ich bin sicher das dir hier bei allen Fragen gerne weitergeholfen wird.
Viel Erfolg für deinen Umbau.
Grüße

Sven

Willkommen!

Die CBX ist. auch schon selten zu sehen,in Holland als Nighthawk des öfteren anzutreffen.
Bin gespannt auf deinem Umbau.
Was meinst Du mit stark gemoddet? Gemodifiziert!

Gruß
Reinhold

Moin Colini,

willkommen bei uns im Forum und viel Spaß hier!

Mopedjupp hat geschrieben: 22. Dez 2019 Willkommen!

Die CBX ist. auch schon selten zu sehen,in Holland als Nighthawk des öfteren anzutreffen.
Bin gespannt auf deinem Umbau.
Was meinst Du mit stark gemoddet? Gemodifiziert!

Gruß
Reinhold

Moin Reinhold,
da sprichst du was an. Ich dachte die Nighthawk ist ein anderes Modell. Oder sind die Bezeichnungen synonym ?

Was mit aufgefallen ist, dass der Motor 55 PS hat. Es gibt wohl auch 650cc mit 75 ps. Da bin ich noch nicht ganz hintergestiegen.

Hallo Colini

Die CBX 650 E gab es mit 55 kw (75 PS),sowie mit damals Versicherungsgünstigen 37kw (50 PS).
Die CBX 650 SC Nighthawk so hieß sie auf dem Amerikanischen Markt,war Motorseitig baugleich mit der 55kw Variante.
Der Tank und der ESD plus einige andere Details unterscheiden sich etwas.
Mit dem Teil hast Du auf jeden Fall ein Wartungsfreundliches Moped!

Gruß
Reinhold

... perfekt. Da je für die Info Reinhold. Das hat mir sehr geholfen.

Was mit noch aufgefallen ist, meine CBX ist vollverkleidet mit einer weißen Verkleidung und Koffern.

Ich hoffe das dieser Umstand den Umbau nicht so sehr erschwert. Ich möchte gerne stummellenker und ein kurzes Heck und so eine tiefe Gabel

Servus Colini,
willkommen im Forum !
Wie dürfen wir dich denn ansprechen ?

Die CBX650E gab es ab Werk nie mit Verkleidung, also kannst du den Zubehörkram auch wieder demontieren.
Das gleiche gilt für Kofferträger, das ist auch Zubehör.

Wenig Schraubererfahrung und der Wunsch nach einem kurzen Heck lässt hier im Forum Viele aufstöhnen.
Bitte tue dir, uns und dem Mopped einen Gefallen, flexe als erste Umbaumassnahme nicht einfach den Heckrahmen irgendwo ab.
Es gibt reichlich Arbeit bei einem Umbau und eine der massivsten Änderungen sollte nicht gleich als erstes angegangen werden.

Ersatzteile und Explosionszeichnungen deines Moppeds findest du bei www.cmsnl.com.
Ein Werkstattdatenblatt gibt es bei www.kleinjung.de (unten auf der Seite gibt es dann eine Hubraumauswahl).

Viel Freude mit deiner CBX650 und deren Neugestaltung und immer schön an den Ölwechsel denken, in dem Motor wird vieles mit Öldruck betrieben.

Hallo Colini,
herzlich willkommen bei den positiv Bekloppten! Zeig mal Bilder vom Objekt der Begierde und lass Dir ein paar Tage Zeit mit der Entscheidungsfindung. Ich glaube, wir hatten hier schon 1 oder 2 Nighthawks ...
Viel Erfolg und schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

Moin aus wildeshausen...