Tachchen Nochmal...
So richtig abgeschlossen hatte ich den Thread hier ja noch nicht, deswegen hier jetzt nochmal zum Schluss wie die Geschichte ausgegangen ist. Dem Prüfer reichte ein "hab ich leiser gemacht" leider dann doch nicht und ich kam um die Messung (390€) nicht drum rum. Da hat dann aber alles geklappt und die Mühle ist tatsächlich komplett fertig mit allem eingetragen (kritisch war ja eigentlich nur selbsgeschweißtes Heck und die Luffis, Heck haben ihm aber Bilder wo man die eingeschweißten Hülsen sieht gereicht), TÜV usw...
Hier nochmal paar Bilder zum Abschluss. Die Mühle macht ne Mordslaune, nicht nur aufgrund der Lautstärke doch auch ein Hingucker geworden finde ich. An der Stelle auch nochmal danke an alle ausm Forum die mir weiter geholfen haben. Die zwei Mann Eintragung hat es auch behalten, sodass man auch zu 2. zum Cafe Rasen kann
Hier ist sie dann schon zu Hause bei mir
LG
Nelli
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XS 400 2A2
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- samsdad
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Re: XS 400 2A2
Sehr schön geworden!
Prima
3 Daumen hoch !!!
Prima
3 Daumen hoch !!!
Re: XS 400 2A2
Sind Kennzeichen und Rückleuchte etwas aus dem Winkel oder ist das die Perspektive?
Schönes Motorrad!
Nur Blinker und Spiegel passen nicht in meinen persönlichen Geschmack. Blinker hätte ich klassische angebaut. Ich habe aber auch eine Aversion gegen Lenkerenden-Blinker. Spiegel nach oben und auf beiden Seiten.
Schönes Motorrad!
Nur Blinker und Spiegel passen nicht in meinen persönlichen Geschmack. Blinker hätte ich klassische angebaut. Ich habe aber auch eine Aversion gegen Lenkerenden-Blinker. Spiegel nach oben und auf beiden Seiten.
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- Motorrad:: BMW R1100GS
XT550 im Aufbau
Re: XS 400 2A2
tolles Ergebnis....ohne aber
wenn man nur vom zusehen ein Handwerk lernen würde dann wäre jedes Pferd ein Schmied
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- Beiträge: 329
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- Motorrad:: Honda CB 750
Re: XS 400 2A2
Glückwunsch! Sehr hübsch geworden.
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Re: XS 400 2A2
Schaut prima aus!
Die XS400 2A2 war mein zweites Moped (neu gekauft), sie musste aber 1983 meiner XJ650 weichen (die habe ich immer noch!). Die XS400 habe ich damals mit einem gigantischen Wertverlust verkaufen, weil sie '83 aus dem YAMAHA-Programm geflogen ist.
Die XS400 2A2 war mein zweites Moped (neu gekauft), sie musste aber 1983 meiner XJ650 weichen (die habe ich immer noch!). Die XS400 habe ich damals mit einem gigantischen Wertverlust verkaufen, weil sie '83 aus dem YAMAHA-Programm geflogen ist.
Schöne Grüße aus dem Taubertal
Jürgen
XJ650/4K0-0502xx/Bj82/750ccm/88PS/133.000km
XS1100 & XJ650 & XJ900N & XS850 (in Arbeit)
Jürgen
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Re: XS 400 2A2
Sehr schöner Umbau
Woher hast du den hinteren Kotflügel ? wenn ich fragen darf
mfg
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mfg
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Re: XS 400 2A2
Glückwunsch zum Happy End!
Mit der legalen Eintragung von Heck und Lufi bist Du im Falle einer Kontrolle safe. Mir persönlich gefällt die nutzwertige Lösung mit Loop und Zweimannzulassung. Das steigert die Alltagstauglichkeit. Viel Spass mit dem Bike in der neuen Saison!
Mit der legalen Eintragung von Heck und Lufi bist Du im Falle einer Kontrolle safe. Mir persönlich gefällt die nutzwertige Lösung mit Loop und Zweimannzulassung. Das steigert die Alltagstauglichkeit. Viel Spass mit dem Bike in der neuen Saison!
- tecuberlin
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Re: XS 400 2A2
Feines, klassisches Fahrgerät!
Kleiner Tipp: Ich tät , wenn möglich, das Bremshebelchen auf dem Bremsnocken noch um eine Verzahnung weiter nach hinten versetzen, dann steht da nicht so viel Gewinde vom Bremsgestänge über. Oder reichts für den Schritt noch nicht?
evtl. sieht man sich mal in F`hain...
Kleiner Tipp: Ich tät , wenn möglich, das Bremshebelchen auf dem Bremsnocken noch um eine Verzahnung weiter nach hinten versetzen, dann steht da nicht so viel Gewinde vom Bremsgestänge über. Oder reichts für den Schritt noch nicht?
evtl. sieht man sich mal in F`hain...
Beste Grüße, tecu
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'Geschmackssache', sagte der Affe und biss in die Seife.
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