caferacer-forum.de

Hallo allerseits,
als ich zur Restauration meines Mopeds die Benzinhähne ausgebaut habe, ist mir aufgefallen das die kleinen Plastikfilter von denen auf jedem Hahn zwei aufgesteckt sind ziemlich zerlumpt aussehen und diese auch nicht mehr stramm auf den Röhrchen sitzen.
Jetzt habe ich mir neue Filter aus Messing bestellt, aber diese haben einen Innendurchmesser von 7 mm und die Röhrchen am Benzinhahn haben nur 5 mm außen.
Habt ihr eine Idee was man da zwischen machen kann?
Ich dachte schon an weichlöten oder sowas, aber vielleicht hat ja noch jemand eine bessere Idee.
Würde mich über Anregungen freuen!!
Gruß, Stefan

Servus,

ich würd nach nem Benzinresistenten Kleber suchen. Notfalls etwas von dem Knetmetall, das man überall inzwischen bekommt. Das 2 Komponentenzeug (uhu, pattex ... ) ist resistent gegen Kraftstoff. Hab damit meinen Alutank wieder verschlossen bekommen nach nem Riß. Und das ist jetzt auch schon wieder viele Jahre her.
damit dann den Messingfilter auf den Benzinhahn kleben.

Gruß
der Indianer

einfach weg lassen und einen Filter in den Spritschlauch klemmen ?

weil alles kleben und löten ist zwar fachlich sicherlich richtiger, aber von der Handhabung her nicht sonderlich praktikabel …

wobei ich dem Indianer zustimmen muß, dieses 2K Zeug hält wie doof ...

Bei den internen Filtern kenne ich nur die Variante mit Filternetz auf zwei Höhen. Eine für "On" Position und eine für Reserve
Position des Einstellhebels. Dazwischen im Filterröhrchen, geschlossene Aussenfläche des Röhrchen, steckt ein O-Ring zum Dichten
und Trennung der beiden Filterdurchlässe. Dann wackelt das Filterröhrchen auch nicht mehr.

Gruß
Bernd

Man kann sich auch was aus einem Sektkorken schnitzen oder stanzen.

Ich mach da draus immer neue Benzinhahndichtungen

Na das sind ja schon mal ein paar Anregungen.
Mit den externen Filtern wäre mir auch am liebsten, aber bei meinem Moped ist ja nicht mal für einen Platz und ich müsste ja sogar zwei unterbringen.
Ich denke ich werde mir mal 2K klebstoff besorgen.
Gibts das wirklich auch von Pattex und Uhu?

Na ich weis nicht.

Kleben aller Art an Fahrzeugen gehört jetzt irgendwie nicht so recht zu meinem Repertoire. Zudem sind Filter Verschleißteile die gewechselt oder gereinigt werden müssen. Auch Messingfilter müssen mal gereinigt werden.

Ok, deine passen nicht. Hauptproblem - du hast die falschen Filter!
Grundsätzlich sollte man, das gilt für jede Lebenssituation, das Problem beheben und nicht alles darum herum passend machen damit das Problem irgendwie funktioniert.

Wenn du das aber trotzdem machen möchtest löte die Löcher zu und bohre sie im passenden Durchmesser neu.

na das ist ja mal coole Idee. So wirds gemacht

Passende Filter habe ich leider nirgendwo gefunden und die originalen (aus Kunststoff) waren nach ein paar Monaten im Stprit ausgeleiert.