Tipps für Trommelbremsen Umbau

[221kw914]

Servus , wer kann mir bitte Tipps geben wo ich mein Excel Hinterrad von derzeit Scheibenbremse auf Trommelbremse umrüsten lassen kann?
Über Sinn und Zweck brauchen wir klar und logisch nicht zu reden, es sieht halt einfach stark und oldscool aus.

Zusätzlich habe ich die vorderen Bremsen von 290 auf 320 aufgerüstet, von daher ;)

Zusatzfrage, ist hier jemand von den Mitinsassen der das machen kann und will. Danke für Ideen und Tipps.

[Bambi]

Hallo Alex,
nein, ich habe sowas noch nicht gemacht, ich befasse mich eher mit der umgekehrten Version. Aber DAS hilft DIR nicht. Ein paar spontane Gedanken fallen mir trotzdem ein:
Welche Nabe ist in Deinem Excel-Rad eingespeicht? Mit etwas Glück - ich denke, Du sprichst von Deiner CBX - findest Du eine Honda mit Speichenrad und Trommelbremse hinten deren Nabe Du - vielleicht mit ein paar Anpassungen - in Deine Excel-Felge einspeichen (lassen) kannst. Wie original ist die Schwinge?
Und im gerade aktuellen Thread vom Popper zum Thema 'Speichen und Nippel' gibt es eine Auflistung von Radspannereien … wie passend!
Schöne Grüße, Bambi

[Matzi]

Hallo probier doch mal bei Friedrich Menze Fahrzeugteile in 58135 HAGEN Konrad-Adenauer-Ring 38 Internet:www.menze-fahrzeugteile.de FG aus Torgau v.Matzi

[221kw914]

Danke für die Tipps!! Ich werde berichten

[mattes]

Hi Alex,
das ist ja mal eine interessante Idee. Spannend! Ich habe meine NTV von Guss - auf Speichenräder umgebaut und habe dafür eine Nabe von einer R Nine T in die Honda transferiert. Das habe ich bei der Fa. HE-Motorradtechik speichen lassen, nachdem ich mir die Teile konstruiert habe. Da die CBX ja eh eine Kette hat, müsste es von etwas älteren Moppeds (z.b. CB 750) eigentlich viele Möglichkeiten geben Radnaben oder gleich ganze Hinterräder zu übernehmen. Vielleicht sogar gleich die ganze Schwinge, dann hast Du die Bremsankerdetails auch gleich im Griff. Der Hondabaukasten ist da sehr vielfältig.
Also Deinem Slogan nach kommst du eher aus dem Süden der Republik.
Da gibt es mehrere Radspannereien.
Radspannerei Sedlbauer Schönberg, Lerch
In Ditzingen gibt es einen Radbauer, der macht dir auch fast alles, SWC
In Freilassing selbst gibt es die Fa. HE-Motorradtechnik, die sind auf Supermotoumbauten spezialisiert. Wie gesagt, mit denen habe ich gute Erfahrungen gemacht.

viel Spaß und Erfolg beim
weiteren Tüfteln
LG
Matthias

[221kw914]

Hi Danke für den Tipp! Mit der Schwinge, ich habe eine K&J Schwinge richtig fett mit Unterzug. Da werde ich selbst was konstruieren. Habe jetzt mal in der Bucht 2 Hinterraääder gekauft und mal schauen was sich das basteln lässt.

[DirkP]

Wenn, dann sollte sie schon einigermaßen groß sein.
Großes Mopped -> große Bremse ;-)
Kawasaki Z900 oder H750 hatten hinten 200er mit 40 Loch. Könnte vielleicht passen.

Gruß Dirk

[221kw914]

Danke

[samsdad]

Moin Alex

Ich musste bei meinem Pantah Umbau von Scheibe auf Trommel umbauen.
War eigentlich nicht schwer.
Wo hängt es bei dir?

VG aus Südhessen
Frank

[fettknie]

Hello Alex,

Ich habe noch irgendwo die Hinterrad Nabe einer CB 500 four herumliegen...kann dir bei Bedarf Maße und Bilder schicken...

Greetinx, Philipp