caferacer-forum.de

Hi zusammen,

ich baue mir gerade einen Cafe Racer auf Basis einer Kawasaki KZ750E-P (GT750) auf und möchte im Zuge dessen auch die Performance der Bikes steigern - u.a. die Bremsen.

Derzeit sind noch die originalen Scheiben (Bj. 1994) und TRW Beläge mit Stahlflexleitungen verbaut. Meine Recherche hat ergeben, dass es für mein Motorrad zwei Anbieter mit Bremsscheiben inkl. ABE gibt.

1. EBC + organische Beläge: 380€
2. Metalgear + Semi-Sinter Beläge: 410€

Gerne würde ich bei einem der beiden genannten oder auch einem dritten Anbieter in den kommenden Wochen einen Satz Scheiben (vorne + hinten) inkl. Beläge bestellen.

Daher würde ich mich über eure Erfahrungen mit den jeweiligen Herstellen freuen - ggf. kann mir auch jemand einen Hinweis geben, ob ich bei einem Anbieter von einem Forumsrabatt gebrauch machen kann

Danke und Grüße aus Stuttgart,
Nico

Metal Gear ist gut TRW auch …. Glaubensfrage...

Eric

Und EBC sowieso

Wenn ansonsten alles in Ordnung ist an der Bremse und der HBZ zu den Sätteln passt
hat die Paarung Beläge:Scheibe den größten Einfluß auf die Performance der Bremse.
Organische Beläge sind zwar i.A. recht scheibenschonend, haben aber einen geringeren
Reibwert als Sinterbeläge und fühlen sich vergleichsweise stumpf und kraftaufwendig an.

Sprich wenn du die EBC-Scheibe nimmst würd ich die dazu passende Sinterbeläge empfehlen.

Gruß
Sven

Nicholascoppola hat geschrieben: 27. Feb 20201. EBC + organische Beläge: 380€

Falls Du Dich für EBC entscheidest, meld Dich mal bei mir. Ich hab Händlerpreise bei EBC.

Gruss

Obelix

das ging ja flott :-)

Ich sehe gerade, dass mir auch ein Fehler unterlaufen ist.

Nicholascoppola hat geschrieben: 27. Feb 2020
1. EBC + organische Beläge: 380€
2. Metalgear + Semi-Sinter Beläge: 410€

Eigentlich sollte es so sein:

1. Metalgear + organische Beläge: 380€
2. EBC + Semi-Sinter Beläge: 410€

—> EBC mit Semi-Sinter sind von mir eigentlich favorisiert, aber 410€ sind halt auch eine stolze Summe. Aber ich denke ich werde dann jetzt mal eine PN schreiben - danke ;)

Servus,
hab das Gleiche Moped nur Bj.82. Bin jetzt auch bei EBC gelandet. Mich irritiert nur das die Scheiben eine Stärke von 5mm hat und die Mindeststärke bei 4,5mm liegt. Reibt sich so eine Scheibe nicht so schnell ab oder sollte die im Gesamten dicker sein? Bin Schrauber Neuling. darum die Frage

@Obelix gilt das Angebot für alle Forumsmitglieder

Gruß Floyd

Hab gerade auf eine FZS 1000 Fazer aus 2005 (glaub ich...) EBC Sinterbeläge (die mit dem hohen Kupferanteil) montiert. Scheiben und Sattel original (Blaustern). Schon nach ein paar Metern einbremsen hab ich gedacht Lecko-fett, da ist richtig Biss drauf. Musste im Zuge der Gabelüberholung (Simmerring undicht, Gabelöl auf der Bremse) einmal alles neu. Vorher waren Brembo Sinterbeläge drauf - waren nicht schlecht, aber die EBC scheinen einen ganze Ecke mehr zu können.

Ohrenkerze hat geschrieben: 6. Nov 2020 Servus,
hab das Gleiche Moped nur Bj.82. Bin jetzt auch bei EBC gelandet. Mich irritiert nur das die Scheiben eine Stärke von 5mm hat und die Mindeststärke bei 4,5mm liegt. Reibt sich so eine Scheibe nicht so schnell ab oder sollte die im Gesamten dicker sein? Bin Schrauber Neuling. darum die Frage

@Obelix gilt das Angebot für alle Forumsmitglieder

Gruß Floyd

Moin Floyd,

ich fahre inzwischen seit gut 1200km EBC Scheiben mit organischen Belägen. Vorne macht meine Bremse aber immer ein Surren / schleifendes Geräusch, wenn ich Bremse. Hast du das auch?

Grüße,
Nico

Meiner ZRX 1100 habe ich mit organischen Belägen belegt.