DR600 wird zum Roadster?

[trinentreiber]

Hallo Tristan,
Du könntest das Schutzblech auch im Bereich der Sicken etwas aufweiten, so dass sich der Radius des Sschutzblechs dem des Stabis etwas annähert. Oder eine Aussparung im Bereich des Stabis ins Schutzblech einbringen.

[beo]

@Micha:
Den Stabi würde ich ungerne bearbeiten, der muss ja noch stabilisieren.

@Stefan:
Ja. Guter Punkt. Hab bisher bloß mit der Felge geschaut, da sieht's ganz gut aus. Werde das aber mal abwarten. Trophy-Sport wäre eine gute Alternative, wenn's garnicht passt.

@trinentreiber:
Aussparung gefällt mir nicht, denke da wird sich das Schutzblech über kurz oder lang abvibrieren. Wenn ich das aufweite, wie mache ich das am besten? Einfach einspannen und biegen?

Ansonsten ist heute bisher nicht viel passiert. Habe die hintere Tankbefestigung fertig gemacht, beim Kontrollleuchtenträger nachgearbeitet und die Vorderachse verbaut. Das passt perfekt. Also wirklich P&P
Habe dabei die Tachoschnecke der F650 übernommen um das Rad auszudistanzieren und später von dort das Signal für den Digitaltacho abgreifen zu können.
Bilder reiche ich später noch nach.

Grüße,
Tristan

[DirkP]

Hast du schon probiert das Schutzblech unter den Stabi zu machen?

Gruß Dirk

[beo]

So hier die versprochenen Bilder:

20200430_193011.jpg

20200430_192945.jpg

@Dirk:
Da hab ich auch schon drüber nachgedacht. Der Stabi ist halt wirklich keine Schönheit...
Vom Platz müsste es aber reichen.

20200430_193023.jpg

Grüße,
Tristan

[DirkP]

Der Stabi ist halt wirklich keine Schönheit...

Das lässt sich doch ändern, so vielleicht:

Stabi geändert.jpg

Gruß Dirk

[beo]

@Dirk:

Geile Idee
Das und die beiden Halter unten entfernen sollte schon sehr helfen.
Danke

Gruß,
Tristan

[grumbern]

Ist doch eh nur so ein Blechding. Warum nicht was passendes aus Edelstahl? Das kann man dann direkt passend herstellen, es rostet nicht und ist stabil. Bis man das Originalteil halbwegs modifiziert hat, hat man das auch nachgebaut, mti den entsprechenden Abänderungen.
Gruß,
Andreas

[beo]

Problem ist der TÜV. Das Teil trägt ja schon irgendwie der Fahrsicherheit bei.
Ansonsten würde ichs gern komplett weglassen und mir schicke kleine Halterung bauen. Da muss ich noch mal Rücksprache halten...
Werde das aber sowieso erst angehen, wenn die neuen Reifen aufgezogen sind.

[grumbern]

Das tut es auch, wenn Du einen Eigenbau dran schraubst. Ein Blech kann durch ein anderes Blech ersetzt werden. Orientiere Dich an der Dimensionierung, dann wird es auch gleiche Eigenschaften haben. Genau genommen ist das recht gebrächliche 1.4301 vermutlich sogar deutlich zugfester.
Gruß,
Andreas

[beo]

Ok, dann fass ich das mal ins Auge.
Danke für den Tipp.

Gruß,
Tristan