caferacer-forum.de

Moin.

Leider nicht Cafe-, aber ganz sicher Frickelracing...
Ich ärgere mich seit geraumer Zeit über die vollkommen minderwertigen Auspuffdichtungen meines Runners und bevor ich in Zukunft alle halbe Jahre 4 Euro für zwei von den Mistdingern ausgebe, trage ich mich mit dem Gedanken, die Dinger fortan selber zu schnitzen. Zwischen Krümmer und Dämpfer ist eine Distanzplatte (deswegen brauche ich immer zwei Dichtungen):
Jetzt habe ich im Netz von abenteuerlichsten Sachen wie zerschnittenen Tetrapacks, 15-fach gefalteten Alufolien und anderen "Jugend forscht"-Experimenten gelesen und möchte mal höflich hier nachfragen, ob ihr in der Richtung schon mal was gebastelt habt, bevor es an den empirischen Versuch geht.
Es gibt ja z.B. auch temperaturbeständiges Dichtpapier in allen möglichen Stärken zu kaufen - wobei ich natürlich eine Tetrapack-Alu-Compound-Dichtung schon cool finden würde...

Gruß,
Markus

Tetrapack funzt wirklich. Habe ich schon ausprobiert. Aber nicht am Auspuff. Da würde ich Alu oder Kupfer verwenden. Ist es evtl möglich, die Zwischenplatte rauszumachen und durch eine entsprechend dicke Alu oder Kupferplatte zu ersetzen? Quasi ne dicke Dichtung.

Ich würd mal im Autobereich schaun, da gibts solche Dichtungen für Abgasanlagen in allen möglichen Grössen:



Die halten normalerweise ewig.

Gruss

Obelix

Autobereich ist gar keine schlechte Idee, da hätte ich spontan an sowas gedacht: https://images-na.ssl-images-amazon.com ... L1500_.jpg
Der linsenförmige "Brennring" ist normal für gebördelte Rohrenden gedacht, läßt sich vielleicht anpassen / einschleifen? Den Ring gibts auch einzeln, in verschiedenen Durchmessern (z. B. https://www.hjs-motorsport.de/produkte/ ... chnik.html).

So ein Konstrukt mit Brennring war auch mein 1. Gedanke.
Das geht auch relativ einfach, man muss nur beide Rohrenden Aufweiten (das sollte aber recht präzise geschehen) und schon passt ein Brennring dazwischen. Alternativ bekommt man Rohrstücke mit der passenden Auspilzung auch zu kaufen. Verbunden wird das ganze Konstrukt dann mit so einer Schelle: Damit lässt sich auch der Rohrverlauf gut anpassen, da die Verbindung bis zum endfesten Anziehen flexibel ist. Evtl. Demontagen sind dann auch kein Thema mehr, da nix ineinander gesteckt ist und somit auch ned zusammenfaulen kann. Demontage in ein paar Sekunden.

Gruss

Obelix

Moin Jungs,

danke für die Tipps. Werde testen und berichten.

Gruß,
Markus