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Hallo zusammen,

ich habe diesen Winter eine BMW R100 aus 1981 umgebaut.
Dabei habe ich folgende Chokezüge verbaut:
https://www.wunderlich.de/shop/de/revie ... t/id/7830/
Dabei hat sich das Problem herausgestellt, dass der Chokezug keine Arretierung hat, deswegen verbleibt er auch nicht in der "aktivierten" Position, sondern wird immer in die Ausgangsposition zurückgezogen.
Wenn man sich jetzt vorstellt, dass beim Startvorgang normalerweise nur 2 Hände verfügbar sind, ist das natürlich eher suboptimal.

Ich habe mir aus Edelstahltrinkrohren eine behelfsmäßige Arretierung gebaut, die kann ich aber nicht nutzen, da man dafür 2 Hände braucht:
Das ist natürlich nicht zielführend, da ich die Maschine nicht vor jeder Fahrt 5 Minuten warmlaufen lassen will.
Und während der Fahrt kann ich die Selbstbauarretierung nicht mehr entfernen.

Bei Wunderlich habe ich angefragt und folgende Antwort bekommen:
"Die Chokezüge werden ohne Rückzug -feder eingesetzt.
Am Vergaser ist der Reibwert des Startvergasers eingestellt dann sollte der Zugfunktionieren – eine Arretierung ist nicht möglich."

Im Internet habe ich dazu nichts gefunden, könnt ihr mir da vielleicht weiterhelfen?
Ich hätte es natürlich gerne so, dass ich die Chokezüge einmal ziehe und diese dann in der Position verbleiben, bis der Motor etwas warm ist.

Viele Grüße,
Tulpafred

Wie Wunderlich sagt, die Feder am Chokehebel am Vergaser entfernen, das wars. Dann bleibt der Mini Zug gezogen, bis du ihn rein drückst.

Hi senfgurke201,

dann muss ich nur die Rückzugsfeder, die original verbaut ist, aushängen?
Wenn ja, habe ich die Antwort von Wunderlich falsch verstanden.
Ich dachte, er will mir sagen, dass es für den Chokezugsatz keine extra Feder gibt.

Probiere ich aus, danke!

richtig, die kommt weg, einfach raus und in den Müll