Z 400 B1 Umbau

[Fochti]

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]Gruß. Da ich vor kurzem meine Basis für den Umbau gefunden habe, kann ich langsam loslegen. Zur Zeit steht sie halt noch halb zerlegt da, weil ich noch mit dem Dekra Mann in " Verhandlung" stehe. Möchte das Heck extrem kürzen und die obere Federbein-Aufhängung 12 cm nach vorne bringen.
Bin gespannt, wie es weitergeht.
Tipps und Ratschläge? Sehr gerne

[hue]

Ich bin gespannt, ob es klappt. Viel Erfolg!

Gruß hue

[Zetti]

Ah ja...
Dann wünsche ich dir mal viel Erfolg. Toi toi toi.

[MichaelZ750Twin]

Da ist wohl der Umbau auf Schwinge mit Zentralfederbein und eingeschraubter oberer Federbeinaufnahme wie bei den Z900-Umbauten einfacher.
Ich bleibe gespannt, was dein Prüfer meint.

[Fochti]

Ja, es bleibt spannend.. Melde mich wenn ich nen Plan habe.. Will ja schließlich nen Einsitzer..

[Zetti]

Dazu bedarf es aber nicht so radikaler Maßnahmen

[Fochti]

Ja, das stimmt.. Sieht gut aus, ist aber nicht mein Geschmack.. Trotzdem tolle Arbeit..

[Scirocco]

von MichaelZ750Twin » Do 4. Jun 2020, 14:36
Da ist wohl der Umbau auf Schwinge mit Zentralfederbein und eingeschraubter oberer Federbeinaufnahme wie bei den Z900-Umbauten einfacher.
Ich bleibe gespannt, was dein Prüfer meint.

Da hat er recht, Zentralfederbein ist einfacher!!!
Hatte vor ca. 2 Jahren das Glück für 250 Euro einen kompl. Umbausatz mit 1100 Suzuki Motor in Kawa Rahmen zu bekommen.
Musste ich dann auch gleich mal anprobieren, habs aber dann mal auf später verschoben.

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Die Amis sind da ein wenig Schmerzfreier, die machens einfach wie es ihnen gefällt....

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[Fochti]

Also Zentralfederbein hab ich noch gar nicht in Betracht gezogen.. Dachte, das sei sehr aufwendig.. Aber bin für alles offen

[Garagenschlosser]

Bei 12cm weiter vorne sitzen die Federbeine extrem flach. Das dämpft dann nicht mehr so toll.