caferacer-forum.de

Hallo zusammen!!!

Ja, es tut mir Leid, noch einen neuen Thema über XJ600 51J Umbau

Über mich: ich bin der Cedric, aus Frankreich, 44 Jahre alt und lebe seit 15 Jahren in Göttingen. Daher möchte ich mich entschuldingen wenn mein Deutsch nicht perfekt ist, wie gesagt ich bin kein native speaker.....
Führerschein mit 18 dann sofort mit Hornet 900 und Monstro 900 mein Spaß gehabt in Paris wo Mann sehr schnell eine gewisse Art zu fahren lernt, aber dann eine lange Pause wegen meinem Beruf der mich überall in die Welt gebracht hat und 3 Kinder die mich einen Satz im Kopf gebracht haben: " fahr vorsichtig und verantwortlich... "... es bedeutet seit 10 Jahren nur ab und zu gefahren...

Jetzt ist aber der Drang wieder zu fahren größer geworden und ich habe mich entschieden einen Moped zu überholen und wieder fit machen, dass mein Sohn auch später fahren wird...

Über das Motorrad: Baujahr 86, nur 32 000 kms aber 5 Jahre in einem Garage "vergessen"... mit neue Batterie ohne Problemen gestartet, große Service gemacht, Vergaser ausgebaut und Ultraschall gereinigt... und jetzt werde ich sie langsam ausbauen und alles wieder schön machen, reparieren, ersetzen... usw

Da ich diese Forum extrem gut finde und da Ihr super Tipps und Informationen gibt, habe ich mich entschieden auch einen Thread zu öffnen wo, ich hoffe, Ihr meine Fragen beantworten werden...

Ich freue mich tierisch über das Projekt und miteinander Arbeit mit Mitgliedern des Forums...

Cedric

Ps: die erste Frage kommt schon

Und jetzt kommt die erste Frage...

Der origin. Tank ist wirklich hässlich und ich möchte, wie viele, der Tank eine XJ650 einbauen... ich habe gelesen dass der Tank der 650 nich Plug&Play passt und dass man Anpassungen tätigen muss...
Was muss man genau anpassen ? Muss der Querstreber wo der Tank befestigt ist geflext werden und neue positionniert sein ? Hat jemand eine einfache Lösung ?
Danke im Voraus... LG

Natürlich wird alles mit dem Tüv abgesprochen bevor ich den Flex sogar in der Hand nehme ...

Hallo Cedric,

ich habe einen Tank einer XJ 500 verbaut, die hintere Aufnahme passt, die vordere Aufnahme habe ich entfernt und weiter hinten wieder angeschweißt. War für den TÜV kein Problem.

Hi Timo,
Danke für dekne Antwort... dumme Frage: hast du die Aufnahme am Rahmen neue positioniert oder die vom Tank geflext und am Tank neue geschweißt sodaß es mit die auf dem Rahmen passt... ich denke erste Lösung ist einfacher aber ich möchte nur sicher sein... LG

Bonjour Cedric, mon Francais est plus, plus mauvais que ton Allemand!
Herzlich willkommen und viel Spaß mit der XJ und mit uns!
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

Merci Bambi,
Auch wenn ich mir extrem viel Zeit gegeben habe für dieses Projekt, werde ich so oft ich kann Updates posten und Bilder...
Grüße aus Gö