Vielen Dank für deine Mühe für die ausführliche Beschreibung!Ragman hat geschrieben: ↑28. Dez 2020 @ ka0z
Hallo,
Schön dass dir meine Arbeit gefällt
Der Loop ist ca 15cm lang , gemessen von der Oberkante der Aufnahme für die originale Sitzbank vorne am Tank 57cm.
Wenn ich den Tank von der XJ550 drauf habe ergibt sich eine Sitzbanklänge vom Tank bis Ende Loop von ca.63cm.
Ich hatte den Loop länger gekauft und nochmals um 10cm gekürzt.
Das Heck habe ich am Ende des Dreiecks ,da wo die Rohrkonstruktion der übereinandergelegten Rohre aufhört, gekürzt.
Der Loop muss soweit nach hinten da ich ja keine seitliche Kennzeichenaufnahme möchte sondern normal hinten und um die Neigung des Kennzeichens einzuhalten muss das halt sein.
Ich hatte da schon 2 gekaufte Bänke draufgelegt aber die passten nicht wirklich da immer die Rohre des Rahmens seitlich hervorstanden und mir das nicht gefällt. Es sieht auch nicht so toll aus wenn der Tank 22,5cm breit ist und die Sitzbank nur 18cm hat.
Also habe ich eine 10mm Hartschaumplatte gekauft und werde die so machen dass sie in der vorderen Sitzbankaufnahme arretiert wird und hinten eventuell festgeschraubt oder mit einem Sitzbankschloß versehen wird. Dazu werde ich in den Loop noch eine Querstrebe am Ende einschweißen um die Sitzbank und das Rücklicht mit Kennzeichenhalter zu befestigen.
Um das Einfedern mache ich mir keine Gedanken da ich das getestet hatte und die Federung meines achtens gar nicht so weit einfedern wird dass der Reifen streift.
Grüße Ragman
Genau so möchte ich es auch machen. Diese seitlichen Halterungen gefallen mir nur bei HDs mit einem richtig fetten Hinterrad. Bei unseren Cafes muss eine schlanke Linie her. Und außerdem wird man ja auch langsamer wenn es nicht stromlinienförmig ist
Hast du ein anderes Federbein verbaut bzw. willst du ein anderes verbauen? Mit dem originalen hatte ich schon den Fall, dass die Feder maximal gestaucht war. Hoffe mal, dass es mit einem YSS oder Wilbers nicht dazu kommt.
Na wenigstens eine gescheite Motorrad-Hebebühne hat Platz . 
