caferacer-forum.de

Hi Rogi,

frag mal im http://www.cbsevenfifty.de/ den Hartmut, oder gehe da suchen, ist dort ein beschriebenes Thema.

Gruss
SeniorDriver

Hi Rogi,
Ich stehe vor dem selben Problem..
Hast du mittlerweile ein Muster auffinden können?

Soweit ich weiß hat KaSpeed genau das Setup durch den TÜV bekommen.

Beste Grüße
Nico

Hi Rogi,

Ich hatte jetzt als zweite Möglichkeit die Idee, selbst einen Luftfilterkasten zu bauen oder das Original maßgeblich zu verändern.

Ich hab dir mal ein Bild von meinem Konzept angehangen. Der Luftfilterkasten soll dann direkt unter die Sitzbank und optisch verschmälert, sowie schnittiger werden.

Was sagst du zu der Idee?

Hey Rogi,
Den Entwurf hab ich jetzt noch etwas angepasst, mit der originalen Gabel und nem richtigen Scheinwerfer.

Am liebsten hätte ich auch gerne offen k&n Luftfilter für einen besseren Klang und weil ich mir dann viel gebaue ersparen kann.

Will aber nichts riskieren und rausgezogen werden, deshalb tendiere ich eher zu ner Airbox mit originalem Filter.

Nächste Woche habe ich nen Gespräch mit den Jungs der Werkstatt, die mir auch das Heck kürzen werden. Da werden ich mal meine Möglichkeiten erfragen.

Guten Abend Rogi,

Leider bin ich kein Profi haha einfach nur ein begeisterter Hobbyschrauber mit großen Ideen und Visionen.
Ich habe oft gesehen, dass die Filter direkt auf den Vergaser gesteckt werden, ohne Zwischengummis.


Wenn du willst kannst du gerne mal bei mir reinschauen, ich habe jetzt selbst ein Thema zu dem Bike gestartet. Da möchte ich alle Erkenntnisse und Fortschritte auf meinem Weg posten.


Ich habe oft Umbauten mit den Filtern hier gesehen:

Hallo Nico bitte nur eigene Bilder hier veröffentlichen oder einen Link einstellen.

Gruß Dirk

Danke Dirk für deine Aufmerksamkeit.
Werde ich zukünftig beachten.

Beste Grüße
Nico

Ok wenn du das darfst setz es einfach wieder ein.
Sorry alles nicht so einfach mit dem Urheberrecht.

Hi Rogi,

Hat du mittlerweile eine Lösung gefunden ?
Ich bin mittlerweile auch so weit, dass ich mir einen Mikunivergaser zulege und die offenen Filter verwende.
Optisch finde ich die 4 einzelnen Filter ganz cool, aber bei den Problemen überlege ich eventuell 2 große direkt an den Vergaser zu setzen.
https://www.backyard-racing.ch/k&n-luft ... 9648ff05cc
Optisch natürlich nicht ganz so cool, allerdings werden die Dinger langfristig sowieso von einer Carbonverkleidung abgedeckt.

Beste Grüße aus Berlin.

Hi Rogi,

warum möchtest tue sie nicht verwenden? Aus optischen Gründen oder wegen der Passform?

Das mit den 2 großen Filtern und den originalen Gummis hört sich sehr interessant an und könnte auch echt gut aussehen.
Ich bin in der Zwischenzeit auf die DNA Filter in Hexagonaler Ausführung gekommen.
https://www.e-dnafilters.de/product/uni ... zcQAvD_BwE

Erstmal muss ich jetzt noch den TÜV abwarten und bin gespannt, was er zu der Geschichte sagt.