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Moin,

neben 'absolut schlecht beim vorstellen' bin Ich auch der Herla (26) aus'm Raum Hannover.
Aktuell befinden sich 3 Moeppelchen in meinem Besitz und naechstem Monat werden es 4 dann wieder 3 weil ich die 125iger Verkaufe; 3 davon sind dann Projekte.

Ich benutze meine kleine 125iger als Commuter und die anderen beiden sind Restaurationen bzw Umbauten. Da Original Teile fuer meiner 1972 Dnepr MT9 seltener geworden sind wie ein gesunder Menschenverstand und ich nicht nur Monate sondern auch sehr sehr.... sehr sehr... tief in die Tasche greifen darf -wenn ich dann mal welche finde-, bringt sie nicht nur mich sondern auch meine Geldboerse aus'm Verstand.

Die 1949 Ural wird zu einem zeitgemaessen Rennmotorrad Umgebaut die dann auch nur fuer Trackdays,Events/Rallys und eventuell in naher Zukunft auch fuer richtigen 'Classic' Rennen aus der Garage geholt wird.
Geplant sind dafuer den originalen Seitenventiler zubehalten auch wenn sie damals, in extrem kleiner Stueckzahl, mit OHV Koepfen umgebaut worden sind. Mein Ziel sind rund 40PS, mehr waehr natuerlich geil aber man kann mit 70 Jahre alten Lufgekuehlten Seitenventiler eben nur so viel machen. Die Motoren internen sachen werden komplett custom gemacht

Naja, bevor ich hier noch weiter in die Maschinen eingehe und am Ende ein 3 Seiten langen Vortrag stehen habe hier ein oder Zwei Bilder von meiner kleinen 125iger

Falls ihr noch Fragen habt, fragt gerne... oder auch nicht - ist ganz euch ueberlassen wir sind ja mehr oder weniger Erwachsen.
(Ich hoffe die Bilder werden nicht zu gross dargestellt)

Moin und Willkommen!

40 Pferde aus dem SV sind ambitioniert. Als Sauger oder willst du aufpusten?

Ich wäre erfreut über weitere Infos.

Gruß Dirk

Herzlich Willkommen, sehr schöne Bilder, schönes Bike !!

Und für eine 125er sieht die schon ganz schön "erwachsen" aus,
was vielleicht aber auch am sehr guten Fotografen liegt..

Michael90 hat geschrieben: 27. Sep 2020 Und für eine 125er sieht die schon ganz schön "erwachsen" aus,

Danke! Das letzte Bild hat einige Versuche gebraucht bin dabei fast Verzweifelt da meine Kamera doch schon ein paar Jahre alt ist und nicht sehr rudimentaer ist.
Die ist wirklich kleiner als sie auf den Fotos aussieht; also wirklich wirklich klein und nur 110kg. Handgepaeck eben.

DirkP hat geschrieben: 27. Sep 2020 40 Pferde aus dem SV sind ambitioniert. Als Sauger oder willst du aufpusten?

Sauger' da einen Soviettischen Kompressor aus den 40iger zu finden eine Aufgabe die nahe der unmoeglichkeit ist.

Deswegen wird das einzige was ich an den Vergaser veraendern werde - die Duesen; da muessen groessere rein. Sie soll etwa 42-44mm Ventile bekommen. Natuerlich recht steife Ventilfedern dazu, der Zylinder Kopf wird 'relieved' um die Kompression einen hauch runter zu bekommen und den Weg fuer's Benzin/Luft zu erleichtern - eventuell mit Kolben die die Kompression wieder hoch druecken. Da aber Flatheads/SV ja sehr empfindlich sind was Kompression/Leistungsteigerungen angeht, werde ich mich da mit meinem Motorbauer des Vertrauens zusammensetzen und langsam ans Limit rantasten.
Neue Nockenwelle, Kurbelwelle, nachgebaute Zylinder, einen 5. Gang (brauche keinen Rueckwaertsgang) die Liste ist lang und mich graut's davor.
Wird aber ein Projekt das sich ueber die naechsten 2-3 Jahre zieht da der Gedanke an die Rechnungen mich schon im schlaf verfolgt

Zeit
Geld
Motivation

Das braucht man für Projekte.
Am besten alle drei Varianten.
Geld kann man nur durch selbermachen sparen.Kann..eventuell....
Wenn du jetzt schon Geldprobleme vorranschiebst...verdopple deinen Einsatz.
Nicht den von deinem Kumpel Mr.Motorenbauer,weil DU hast ja den Plan und DER muss ja "nur"

trotzdem viel Spass

Der Umbau wird komplett von mir gemacht, ich brauche eben nur die Teile, die kommen aber vom Motorbauer.
Ich gehe mit den Infos dahin, und mit den Teilen zurueck.
Bei ueber 100Euro/Hr werde ich mir das nie leisten koennen den Motorblock einfach vor die Tuer zu stellen und zu sagen "Hier mach mal".

Am besten alle drei Varianten.

Leider fehlt es irgendwie immer an ein oder zwei punkten.

...kenne ich, dann hilft nur noch die Konstante.


( Zeit lassen)

Wo kommst du denn genau weg?

Grüße

Sven (Exilschaumburger)

Wo kommst du denn genau weg?

Steinhude

....haha, alter Aalhöker....

Stadthagen

....haha, alter Aalhöker....

Gott-sei-dank nur zugezogen - mein Herz schlaegt immer noch fuerm Pott!