Moto Guzzi» LM II 1979
Verfasst: 30. Okt 2013
Hey, mal meine "relativ" serienmäßige Le Mans.
Großartig verändert wurde nichts. Sie besitzt lediglich jetzt eine kleine Bikini-Verkleidung der alten 1er statt der üblen möchtegern-Rennvergkleidung des Vorbesitzers. Ok ja sie sah irgendwie doch leicht cool damit aus, allerdings sind 20 Kg Verkleidung auf so nen Bleibatzen wie die Le Mans zu viel des Guten und auf dauer wars dann doch etwas zu Oldschool. Naja und ne elektronische Zündung hab ich ihr gegönnt. 1000 ccm Satz, obligatorisch, irgendwelche Guzzi-Speichenräder und natürlich diese affigen Mazocchi Federbeine / Eisenstangen gegen die neuen Ikon getauscht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Sie würde mir allerdings noch besser gefallen im Davida-Werbe-Look (jeder kennt sie
) oder nur mit schickem Höcker, freiem Rahmendreieck und original LM 1 Cockpit. Liegt auch schon hier rum. Tja, welch Glück, der Winter is ja lang und dabei fällt mir dann bestimmt was ein 
Gruß Lucky
Großartig verändert wurde nichts. Sie besitzt lediglich jetzt eine kleine Bikini-Verkleidung der alten 1er statt der üblen möchtegern-Rennvergkleidung des Vorbesitzers. Ok ja sie sah irgendwie doch leicht cool damit aus, allerdings sind 20 Kg Verkleidung auf so nen Bleibatzen wie die Le Mans zu viel des Guten und auf dauer wars dann doch etwas zu Oldschool. Naja und ne elektronische Zündung hab ich ihr gegönnt. 1000 ccm Satz, obligatorisch, irgendwelche Guzzi-Speichenräder und natürlich diese affigen Mazocchi Federbeine / Eisenstangen gegen die neuen Ikon getauscht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Sie würde mir allerdings noch besser gefallen im Davida-Werbe-Look (jeder kennt sie
) oder nur mit schickem Höcker, freiem Rahmendreieck und original LM 1 Cockpit. Liegt auch schon hier rum. Tja, welch Glück, der Winter is ja lang und dabei fällt mir dann bestimmt was ein Gruß Lucky
