caferacer-forum.de

Hier möchte Ich auch mal mein Traum Bike Vorstellen
Kawasaki W 650 Bj. 2000
Veränderungen:
Lukas Bremsen
Stahlflex Bremsleitung
Brighstone Reifen
LSL Lenker (jetzt Flach)
Louis Blinker
Tank Gezinnt und Lackiert ( Tankpads entfernt)
Alu Schutzbleche
Lukas Rücklicht
Wirth Gabelfedern
Nitro Head Sitzbank

Ich find die schön.
Könnte glatt die jüngere Schwester meiner falschen BSA (W) sein.
Welche Bridgestone hast du jetzt montiert?
Gab es Probleme beim Tüv?
Gruß
harde

Hallo Harde
Brightstone BT 45
Klase Reifen klebt bei Trockener Fahrbahn und im Regen super Haftung
Habe die Reifenbindung austragen lassen. Also keine Probleme beim TÜV
Die Freigabe kannst du haben

One Kick only
vom
Oelfinger

Hallo Oelfinger
Danke für die schnelle Antwort
Schönes Wochenende
harde

Hier werden Sie geholfen.

Schön, daß das Forum so funktioniert.
Gruß
Olli

Schönes Bike - kommt bei mir gleich hinter der Bonny T100, wenn ein Retro Bike sein soll.
Sonst wäre eine schöne alte Bonny oder 750 four, BSA 1956 auch was für mich.

Hallo Olli
...ich hab ja meine W direkt neben meiner T 100 stehen und kann deshalb direkt vergleichen
...also ich meine (ist wie immer Geschmacksache), die W ist in meinen Augen die schönere Englisch Lady
Gefallen tun sie mir beide, sonst hätte ich sie ja nicht...
...aber ...der Motor der W 650,.... optisch...ich finde ein Traum :dance2:
Gruß
harde

Hätte auch gerne eine T100 neben meiner W... :-D

Was soll ich sagen
...die Beiden nebeneinander..sieht toll aus
...bis vor kurzem stand da auch noch eine leicht umgebaute Triumph Speedmaster Bauj. 06
Gruß
harde
...kommt Zeit, kommt Vielleicht T 100
...aber den schönsten Motor hat eh die W (650)

Yepp, will ja nicht neidisch sein... ;-)

Der Trend geht zum Zweitmotorrad :-D

Hy
Finde es Toll, das euch meine Miss W so gefällt
Habe vor ca 25 Jahren auch eine T 100 gefahren Bj 72
Habe es bis jetzt auch Bereut, das ich sie bei einem Biketreffen, im Suff verkauft habe
Aber versprochen war versprochen
Eine BSA oder Norton Comando wären ein Traum
Aber das sind Bikes, die wollen geflegt und Gewartet werden
Die W ist nicht nur schön, sondern auch (ohne Schrauben) zuverlässlich
Das Fahrverhalten ist Super und die Pferdestärken Ausreichend.
In den Serpentinen, ist man der King
Aber was ich am meisten Genieße, bei jeder Rast oder Treffen sorgt die Miss W, für Bewunderer und Bekanntschaften
Und das ist viel wert und Spricht für das Bike.
Man darf auch nicht Vergessen, das der Ur- Ahn, die W1, in den 60ern Gebaut wurde und eigendlich mal eine BSA A10 war

Kawasaki !
Habt ihr Gut gemacht. Danke für dieses Tolle Motorrad