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Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung mit Fournales Stoßdämpfern auf dem Rundkurs, z. B. in seinem Classic Racer?

Der Hintergrund ist, dass mir zwei dieser "oleo-pneumatischen" Teile in die Hände gefallen sind und ich jetzt überlege, ob ich sie in meine Straßenmaschine oder in meine Rennguzzi transplantiere. Letzteres wäre aufwändiger, da ich Schwinge und Kardanwelle tauschen müsste.

Deswegen vorab die Frage; vielleicht hat die Dinger schon mal jemand im Rennbetrieb gefahren und hat sie rausgeschmissen oder ist total begeistert. Interessant wäre z. B. ob die Dämpfer bei extremer Beanspruchung heiß werden, was dann Auswirkungen auf die Luftfeder hätte.

Sachdienliche Hinweise erwünscht

Beste Grüße
Guido

Würd mich auch interessieren, hab auch noch ein Paar im Regal liegen.

Peter

Moin Peter,

hast du die denn schon im Straßenbetrieb verbaut gehabt?

Bzgl. Rennsport habe ich eine Harley aus den 80ern die in der BOTT gefahren sein soll gefunden:

http://3.bp.blogspot.com/-eCAlM7UEBHE/T ... w+seat.JPG

Aber ein Erfahrungsbericht wäre natürlich schön.

Nein. Hab die damals bekommen in der ganzen Alt-/Ersatzteil-Sammlung die es dazu gab. Eingebaut waren und sind ikon.
Man mag spekulieren: Mein Vorbesitzer hat's probiert und die ikon's für besser befunden?

Peter

kramer hat geschrieben: 21. Nov 2020Mein Vorbesitzer hat's probiert und die ikon's für besser befunden?

Eher: sie wurden (wieder mal) undicht und haben deswegen nicht mehr ordentlich gefedert und gedämpft. Ein Bekannter hat sie auf einer GPZ1100 drauf und meint, wenn dicht, das Beste was er jemals gefahren ist. Leider hat er immer einen Satz andere Dämpfer bereitliegen... In 10 Jahren waren die sicher 2-3 mal undicht.

Moin,

sind in meinem Beringer Gespann verbaut. Hatte bis jetzt einen vorne und einen an der Seite undicht. Aber seit 1993 und ca. 180.000 km.....und das eher im Sport Modus.....

Hi Phil,

im Sportmodus auf der Landstraße oder auch mal Rennstrecke?

Ich fahre meine gerade in meiner Straßenmaschine spazieren. Vom Komfort her bislang gut (mit 9,5bar). Aber Extrembelastung ist natürlich anders.


Gruß,
Guido

Moin Guido,

"nur" Landstraße. Aber es gab mal eine Motoaktiv Rennserie auch mit Gespannen. Soweit mir bekannt ist, haben die dort die Fournales drinn gelassen......Hinten habe ich übrigens 45bar :-)

Ups... Da musst du beim Aufpumpen ja rechtzeitig vorher Krafttraining einplanen