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Hallo zusammen!
Bei meiner Suzuki GS 550, Bj 80, ist der Hauptbremszylinder vorne undicht. Leider ist der Rep-Satz (Teile-Nr 59600-47811) nicht mehr lieferbar. Auch einen komplette HBZ gibt es nicht mehr neu. Sozusagen in ganz Europa.
Kann mir jemand einen Tipp geben, welche HBZ ich alternativ verbauen könnte, ohne die komplette Anlage umzubauen? Hat jemand das bei einer GS schon mal gemacht?
Herzlichen Dank und Gruß,
Stefan

Und der passt nicht?:
https://www.ebay.de/itm/KR-Hauptbremszy ... %3A2334524

Laut Beschreibung ist der für hinten. Leider steht auch keine originale Teilenummer in der Beschreibung.

Servus,
welche Größe hat denn der Hauptbremszylinder? Ist als erhabene Zahl auf dem Zylinder drauf. entweder ne metrischen Angabe wie 14 oder 16 etc oder ne inch Angabe mit Bruchstrich.
Dann kannst du nach einem passenden Zylinder suchen, denn dann ist das Hydraulische Übersetzungsverhältnis stimmig mit der jetzigen Anlage.

Gruß
der Indianer

Bei meiner GS 750er ist original eine 16er Pumpe verbaut. Die findet man gebraucht bestimmt (sonst hätte ich vermutlich sogar noch eine übrig) und es würde dafür auch Rep. Sätze für den Notfall geben.
Gruß, Harald

Moin Stefan,

gibt es die Teile auch im Zubehör nicht mehr? Wenn ja hätte ich auch ein Problem. Ich habe gerade mal geguckt, meine 550`er hat einen 16mm Kolben.
Ansonsten kannst du auch jede andere 16mm Pumpe eines anderen Mopeds anbauen. Frag doch noch noch mal bei Suzuki, für welche Mopeds das nicht mehr lieferbare Teil alles war, Suzuki hat mit einem Baukastenprinzip gearbeitet, evtl. findest du dann einen Satz für ein anderes Modell welches auch diese Bremse verbaut hatte. Wenn ja, bitte hier mitteilen.
Hier z.B. der 750`er Satz von dem Harald sprach.

Grüße

Sven

PS: ich weiß allerdings nicht ob es zwischen D und E (zwei und eine Scheibe) Unterschiede gibt.

Hier mal Bilder. Danke für die Hilfe!

da sehe ich doch 5/8
also brauchst du einen HBZ mit dem Durchmesser
Gruß Richard

Hallo Stefan,
ich wollte gerade sagen 'Datt is doch nitt orikinol, die waren doch rechteckig'. Habe aber vorher den Gockel befragt und siehe da, es gab beide Varianten. Und offenbar auch immer mit Doppelscheibe. Es dürfte sich also lohnen auch in den folgenden Jahrgängen und nicht nur nach Deinem Baujahr zu schauen. Wie Sven schon sagte hat Suzuki damals das Baukasten-System sehr gepflegt und viele Teile sind - manchmal eben auch trotz unterschiedlicher Form - gegeneinander austauschbar.
Schöne Grüße, Bambi

Die mit dem runden Becher waren auch an vielen anderen Mopeds dran. Z.B. Honda CX, usw.
einfach mal da schauen.