caferacer-forum.de

Hallo Leute,

ich habe hier noch eine ziemlich gute XBR stehen.
Leider hat die Vorbesitzerin sie auf die Seite gelegt und dann lange rumstehenlassen.
Die Tüten (die vom Mopped) sind auf einer Seite ziemlich verschrammt und beidseitig außen im Chrom übel angerostet.
Neu gibts die Teile ja schon lange nicht mehr und ich hätte die gerne wegen des unvergleichlichen Sounds auch behalten.

Jetzt habe ich mir überlegt, nur die äußere Blechhaut zu entfernen und neu aufzuziehen.
Vielleicht auch direkt in V4A. Die Mittel dazu besitze ich.
Innen drin änderte sich nix. Nur neue Tapete.

Welchen Spruch drückt mir der Prüfer?

Hallo Bollermann,
ich weiß, daß auf diese Weise die Schalldämpfer der MZ zum Teil repariert werden. Ich weiß allerdings nicht, ob auf dem Original eine Kennzeichnung angebracht ist und das Fehlen derselben auf der Reparierten zu Problemen führt. Ev. wird es auch nur bei den Schalldämpfern der älteren MZetten so gemacht. Ich könnte mal nachfragen ...
Schöne Grüße, Bambi

Ja, das wäre nett.

Wenn man schon vorher beim Prüfer mit der Sache vorstellig wird und dann vielleicht auch noch zwischendrin mit dem Gerippe und der neuen Haut daneben, kann der sich ja selbst ein Bild davon machen.
Die Frage ist, wie groß der Ermessensspielraum bei den Leuten in dem Punkt grundsätzlich ist.

Ist da irgendeine Kennzeichnung, Nummer oder sonstwas?? Und wenn ja, wo???
Wenn die nicht darunter verschwindet dürfte es keine Probleme geben...

Einfach machen und Schnautze halten. Gegebenenfalls Schlagzahlen kaufen.

Problem wird sein, dass da innen wohl auch viele Brösel sein werden... Die Töpfer der XBR‘s faulen in der Regel von innen nach aussen durch...

Hallo zusammen,
da hatte ich nicht dran gedacht: die MZ-Schalldämpfer werden ja bereits serienmäßig von innen konserviert ... mit 2-Takt-Dunst ... grins
Schöne Grüße, Bambi

Ich würd da nicht viel Arbeit reinstecken, der Topf wird innen weiterrosten.
Drüber schleifen, Auspufflack drauf und fahren...

motosite hat geschrieben: 21. Jan 2021 Ich würd da nicht viel Arbeit reinstecken, der Topf wird innen weiterrosten.
Drüber schleifen, Auspufflack drauf und fahren...

Seh ich auch so.
Du kannst ja alternativ mal nach Overath fahren, da ist ein guter Auspuffbauer.
Oder:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... WrDCwOFNeu
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... pe4gODhqti
Gruß, Stefan

Hallo Bollermann, hallo zusammen,
ev. besteht ja bei weiteren Kolleg/inn/en Interesse an den antworten, daher hier einfach mal der Link ins MZ-Forum. Wer dort nicht angemeldet ist kann wahrscheinlich die Bilder nicht sehen, aber zumindest für Bollermanns Fragestellung sind die verzichtbar ...
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4& ... ead#unread
Schöne Grüße, Bambi