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Hallo Leute.

Betreibt jemand von euch die M Unit Blue mit 4Tastern und Bluetooth??

Irgendwie bekomme ich das nicht zum laufen oder funktioniert das BT bei 4Tastern nicht?

Achja Zündschloss ist keines verbaut

Was klappt denn nicht?
4 Taster sind eig zu wenig, zumindest wenn du ne Hupe verbaut hast. Einen Schalter für Zündung benötigst du trotzdem. Ich vermute mal kein E-start.

Schreib doch mal n paar mehr Infos rein, zb was alles angeschlossen ist, und vor allem was nicht funktioniert..

Fahrzeug ist eine Honda CX500 mit E-Start.

Am linken Stummellenker sind 4Taster verbaut (Blinker li/re, Hupe, Licht)

Habe mir beim Bestellen der M Unit Blue und Taster die Anleitung online angesehen und da stand 4Taster Betrieb möglich aber anscheinend ohne Bluetooth

Ich habe die Taster schon komplett verkabelt, die M Unit sitzt unter der Sitzbank, was eigentlich ausschließt das ich mir jetzt eine neue Lenkerarmatur kaufe!

Theoretisch könnte ich unter die Sitzbank den abgängigen 5ten Taster montieren oder?

Hoffe es ist verständlich geschrieben

Habe gerade in dem mitglieferten Handbuch gelesen das der 4Tasterbetrieb kein Bluetooth unterstützt
Davon steht in der Onlineanleitung nichts.

Bluetooth wird immer unterstützt, Knackpunkt ist das fehlende Zündschloss. Wenn du keinen Start-Taster hast, was bei einer 4taster Kombi der Fall ist, kannst du die Zündung nicht scharf schalten. Setz dir doch einfach eine kleinen Taster iwo wo man ihn nicht sieht, unter die sitzbank zb.

Stimmt schon.

4fach-Tasterarmaturen (KEYLESS-GO IST NICHT MÖGLICH)

Hab beschlossen einen 5ten Taster unter die Sitzbank zu setzen, Ist dann für Zündung Ein/Aus Motor Start/Kill.

Zur Zeit habe ich aber folgendes Problem.

Ich habe immer zwischen Gnd und Start Ausgang 11,8 volt anliegen, auch wenn ich die Box komplett abschließe und nur +/- draufgebe?!

Batterie hat 12,7volt

TortugaINC hat geschrieben: 31. Jan 2021 Stimmt schon.

4fach-Tasterarmaturen (KEYLESS-GO IST NICHT MÖGLICH)

Ja, aber auch nur weil eben mein Start - Taster mehr übrig ist. Daher mein Hinweis mit dem externen Button.

stilo85 hat geschrieben: 1. Feb 2021 Zur Zeit habe ich aber folgendes Problem.

Ich habe immer zwischen Gnd und Start Ausgang 11,8 volt anliegen, auch wenn ich die Box komplett abschließe und nur +/- draufgebe?!

Batterie hat 12,7volt

Was für ne Box, und wo gibts da nen Schlüssel

KEYLESS Go bedeutet so viel wie, dass sich das Fahrzeug ohne Betätigung eines Zündschlüssels aktiviert, wenn man sich mit dem Smartphone nähert. Hat mit dem Starttaster erstmal nichts zu tun, sondern wenn dann mit dem Zündschloss. Und die Kombination aus dieser Funktion mit 4 Tastern ist halt nicht möglich. 5 Tasterlösung funktioniert, das ist korrekt.
Motor aus unter der Sitzbank könnte beim TÜV zu Problemen führen. Nur als Hinweis. Das auf Start immer 11,8V anliegen ist Fehlerhaft. Entweder ist dein Anlasserrelais defekt, welches die 11,8V zur M-Unit leitet, oder aber deine M-Unit ist defekt.