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Moinsen,
ich bin seit kurzem Besitzer eine CJ360T und baue die minimal in Richtung Scrambler um. Jetzt bin ich günstig an einen Motor einer CB250G gekommen und wollte fragen ob mir jemand sagen kann inwiefern die beiden Motoren abgesehen vom Hubraum evtl baugleich sind ?
Hintergrund: CJ ist ja eine abgespeckte Variante ohne E-Start und 6. Gang. Wäre es denkbar die Innereien der 360 in das Gehäuse umzubauen um diesbezüglich ein Upgrade zu erzielen ? Oder auch um beim 5-Gang zu bleiben und nen E-Start zu haben ?

Wenn nicht, wie sieht es da mit anderen Komponenten wie Zündung, Gehäusedeckel u.ä. aus ?

Ist ne reine Interessenfrage, wenn nicht schlachte ich den Motor und verteile das was ich nicht verwenden kann an Bedürftige .

Würde mich über kurze Rückmeldungen freuen.
Besten Dank
Stefan

Was meinst Du mit "Innereien"? Die Zylinder der 360er passen defintiv nicht 1:1 auf das Gehäuse der 250er, das müsste aufgespindelt werden. Schau mal im Honda-Board nach, da ist gerade ein Thread über derartige Umbauten.

Zündung und Deckel passen. Unterschiede sind vor allem bei Kurbelwelle, Zylinder und -kopf. Das kannst du nicht tauschen. Auch den E-Starter kannst du nicht verbauen (bzw. nur aufwändig). Das Getriebe könnte man tauschen, dann hast du die 6 Gänge. Die Gehäuse sind ohne größeren Aufwand ebenfalls nicht tauschbar.

Danke Euch schon mal für die Antworten !
Das mit den Gehäusehälften hat mich hauptsächlich wegen dem E-Starter interessiert, das ich den im aktuellen nicht verbauen kann hatte ich hier oder im Honda-Board schon mal gelesen, ist aber nicht schlimm. Wenn die Deckel passen kann ich die bisschen aufarbeiten und bei Gelegenheit austauschen, solange aber fahren Zündung kommt dann in den Schrank. Das mit dem Getriebe hört sich sehr interessant an, wäre dann mal ein Winterprojekt