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Moin,

da die Honda noch nicht fertig ist und die Guzzi gerade ne neue Lampe bekommt bleibt im Moment nur die BMW zum fahren.
Wollte heute "nur mal schnell die Batterie rausnehmen" um sie aufzuladen: Tut das Not? 25! Schrauben und ne 3/4 Std. Bastelei? Bei der Guzzi 2 Schrauben und ein Seitendeckel! Bin ein bisschen angpisst

kommt echt auf die BMW an...bei meiner R1200R muss zuerst Sitz abgenommen werden, dann 2 Schrauben und ein Bügel raus und dann frimeln
ich hatte mal ein Chrysler Stratus Cabrio...da musste das linke Vorderrad ab, dann der Innenkotfügel und so n Scheiss...war auch toll, als die Batterie aufgegangen ist

Da geb ich dir Recht, das sollte nicht normal sein.
Bei meiner TDM850 müssen auch die Sitzbank, Kanzel und der Tank runter, bevor man an die Batterie kommt.
Bei der VFR Sitzbank mit dem Schlüssel entriegeln und man kommt an die Batterie.

Schon mal überlegt, einen Ladeanschluss von der Batterie an eine zugängliche Stelle zu legen?

Ich hab nen Ford Kuga. Ein echt gutes Auto, aber um die Batterie auszubauen muss der Luftfilterkasten raus.

Gruß Dirk

Hallo Carsten,
ich traue es mich gar nicht zusagen, aber sie hat einen Ladeanschluß!
Ich habe nur nicht das passende Ladegrät und da ich die BMW nicht langfristig behalten will lohnt die Anschaffung nicht.

Wenn ich das richtig sehe, ist das eine 1150 R. Da muss aber nicht unbedingt der Tank runter, um die Batterie auszubauen. Eigentlich reicht es, den Tank hinten zu lösen und anzuheben. Die Leistungen sind lang genug und man kann die Batterie herausnehmen.
Gruß Thommy

Nö, funzt nicht. Is ne R 850 R. Und ich hab dummerweise von Mutter Natur nur 2 Arme mitbekommen,
also Tank hoch halten und dann einhändig die Batterie rauswürgen klappt nicht.

Aber ich habs ja letzendlich hinbekommen, der Aufwand nervt halt.

Und so sieht es aus wenn man den Luftfilterkasten herausnehmen muss

Ich hoffe nicht!

Ja doch, aber Luftfilter geht schon noch normal raus.