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Triton»

Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
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sven
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Re: Triton»

Beitrag von sven »

Ah ja!
Ich find übrigens, mit dem Honda-Scheinwerfer sieht die Front besser aus!
Satan is my motor ...

meine XT

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Kinghariii
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Re: Triton»

Beitrag von Kinghariii »

Sieht um Welten besser aus!

850TritentTriton
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Motorrad:: Triton Slimline Norton mit Triumph 750 Triple 1957
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Re: Triton»

Beitrag von 850TritentTriton »

Dann mache ich mich mal auf die Suche nach einer vernünftigen neuen Lampe in Leuchtturmgröße :-)

850TritentTriton
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Registriert: 2. Mär 2021
Motorrad:: Triton Slimline Norton mit Triumph 750 Triple 1957
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Re: Triton»

Beitrag von 850TritentTriton »

Lampe gefunden, Hinterradbremse funktioniert und Schutzblech könnte so funktionieren
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Caferacer63
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Re: Triton»

Beitrag von Caferacer63 »

Wie der Rauschebart aus der Werbung zu sagen pflegt:
Das ist geil -supi-supi-geil!!!

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hellacooper
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Re: Triton»

Beitrag von hellacooper »

Sehr schöne Arbeit.

Machst Du die Fräs-/Drehteile alle selbst, oder lässt Du das nach Zechnung anfertigen? Kannst Du sagen, welches Alu Du verwendest? Fussrasten auch selbst gebaut? Dasselbe Alu?

Gruß

André
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850TritentTriton
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Motorrad:: Triton Slimline Norton mit Triumph 750 Triple 1957
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Re: Triton»

Beitrag von 850TritentTriton »

Alles selbst gemacht ( frei Schnauze und manchmal für die Schrottkiste wenn es mir nicht gefällt ). Ich habe immer so ein ungefähres Bild im Kopf und bastel mir dann eine funktionierende Lösung ( was zugegeben nicht immer sofort klappt 🙂)

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hellacooper
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Re: Triton»

Beitrag von hellacooper »

Sehr schön! Ich sehe gerade: ich hatte ja Deinen Maschinenpark schon bewundert... :oops: :roll: Sorry.

Und das Alu? Legierung? Vermutlich nicht aus der Grabbelkiste? :wink:
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850TritentTriton
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Motorrad:: Triton Slimline Norton mit Triumph 750 Triple 1957
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Re: Triton»

Beitrag von 850TritentTriton »

Meistens 7075 kommt aber vor das ich mir einfach was aus dem Regal suche das “ordentlich” anfühlt beim bearbeiten. Man entwickelt ja im laufe der Jahre ein Gefühl für den Werkstoff und sooo dolle wird ja an einem Motorrad nichts belastet.

Das ist übrigens die Gang von meinem Urgroßvater (Mitte) beim Sonntagsausflug :prost:
114AEE06-2286-4165-B91F-75A0DAE027AE.jpeg
Ich finde Bild megacool und würde gerne mal so ein Moped fahren.
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850TritentTriton
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Registriert: 2. Mär 2021
Motorrad:: Triton Slimline Norton mit Triumph 750 Triple 1957
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Re: Triton»

Beitrag von 850TritentTriton »

So, jetzt nur noch Strippen ziehen (mir graut schon vor der Programmierung von dem ganzen Motogadget Gedösns ) und den Primärtrieb anbauen. Sollte klappen mit Mai zum TÜV (was ja bei und DEKRA heißt.)
Habe die goldene Magnesium Fontana doch noch versilbert, sieht irgendwie stimmiger aus. Die hintere Bremse war mehr Fummelei als gedacht. Wenn alles auf eine Seite muss wird es ordentlich eng. Alle Bremsen neu belegt (der Typ in Coswig ist echt gut und günstig ) und ein vernünftiger Kettenspanner (14.95 Euro bei Amazon, da kann man nix für selber machen ).
Längere Konis brauchte ich auch,Heck war zu tief. Von 320mm auf 335mm macht schon einen Unterschied.
Jetzt noch das Bürzel schwarz lackieren, dann dürfte optisch alles passen.
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