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Hallo Zusammen,
Hab mir ein neues Projekt zugelegt.

Z1000 BJ 1979 mit GSXR 1100 Motor

Mal schauen was draus wird

Hi Robin,
das sieht jetzt schon vielversprechend aus!
Viel Spaß beim verschönern ;)

Da kann ich mich nur anschließen! Tolle Basis und wenn alles auch einigermaßen eingetragen ist ´ne echte Perle.

Gruß

Rr

Glückwunsch. Muss aber sagen dass ich solche umbauten nicht verstehe.. Hab zwar auch cbr fahrwerk mit gussfelgen in der Four, aber die erkennt man zumindest noch als Four, das kann bei der Z, bis auf den Höcker, nicht t behauptet werden
Trotzdem viel Spass mit dem Hobel!

Ich mag die alten Mopeds mit 17zöllern und moderneren Fahrwerk teilen. Bin gespannt wo die Reise hin geht.
Viel Spaß und immer kräftig Bilder posten.

Nille hat geschrieben: 28. Apr 2021 Glückwunsch. Muss aber sagen dass ich solche umbauten nicht verstehe.. Hab zwar auch cbr fahrwerk mit gussfelgen in der Four, aber die erkennt man zumindest noch als Four, das kann bei der Z, bis auf den Höcker, nicht t behauptet werden
Trotzdem viel Spass mit dem Hobel!

Da muß ich dir leider vehement wiedersprechen.
Eine/Die Z erkennt man immer an der Tropfenform des Tanks und dem Duck Tail (Enten Bürzel).
Kawasaki hat Honda zur IFMA 1972 halt mal gezeigt das man noch ne Schippe drauflegen kann, entgegen der 750 ccm Selbstbeschränkung....

Jetzt muss als erstes der Motor wieder weiter nach hinten.
Da war bis letzt Woche noch ein Turbo dahinter.
Mir ist er zu weit vorne und der schwingendrehpunkt zu weit vom Ritzel entfernt.
Rutscht jetzt mal 15mm nach hinten.

Hm, vielleicht sollte ich mal mein Mono-Federbein Projekt mal wieder angehen. Bin aber noch ein wenig unschlüssig ob GPZ1100UT Motor oder Gsxr 1100 Motor....

Nächste Woche kommen erst mal die neuen hinteren halteplatten vom lasern. Dann kann ich die seitlichen und vorderen ausmessen.

Der gebrauchte Lacksatz ist gekommen