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Ist es möglich eine Gabeldichtung zu tauschen ohne das Standrohr auszubauen? Die Befestigungsschrauben des Standrohres (Kreuzschlitz) am unteren Ende des Tauchrohres sind ziemlich fest und korrodiert. Oder zerstöre ich mir auf dem Weg die neuen Dichtringe definitiv? Die alten Dichtungen könnte ich denk ich schon irgendwie rauspulen. Ist ne Telegabel einer Honda CB250K.


Grüße
Julian

Hi Julian,
ja, geht. Ich mach das aber schon lange nicht mehr. Denn das Problem ist nicht das Eintreiben der neuen (null Problem), sondern das "rauspulen" der alten Dichtringe. Dabei verletzt du gerne entweder die Führung des Simmerringes (schlecht), oder die Standrohrlauffläche (ganz ganz schlecht).
Beste Grüße

evtl. warm machen oder immer wieder mit kriechöl probieren, gute idee wäre auch ein handschlagschrauber... davor aber gut warm machen und keine angst haben beim draufschlagen!

Ja warm gemacht mit Lötlampe und Kriechöl hab ich heute schon. Muss das Ganze wahrscheinlich noch ein paar mal wiederholen. Handschlagschrauber könnte ich mir noch besorgen, größeres Problem sind dann eher die JIS Schrauben. Bits dafür zu finden ist eher schwierig bzw. teuer. Daher wäre es mir fast lieber die Standrohre gar nicht erst zu demontieren.

Also ich hab das Jahrzehntelang gemacht mit dem Manschettenwechsel ohne Gabelzerlegung. Hat immer gut geklappt ohne Schrammen an den Bauteilen. Es gibt da ja diverse Demontagemethoden.
Heute mach ich das nicht mehr und zerleg die Gabel komplett, weil es eh ratsam ist mal den ganzen Schmodder aus der Gabel zu waschen....
Aber wenn die Schrauben nicht auf gehen... dann vielleicht doch lieber die Sparversion.
Grüße Volker

Hallo Julian,

Du benötigst einen Schlagschrauber und das Standard Kreuzschlitz Bit.
Die Schraube ersetzt du später eh gegen eine Neue mit Inbus Antrieb.
Wichtig ist ein gescheiter Hammer für den nötigen Bums. Ich nehme einen 800 gr. Hammer, hilft der nicht, ein kleinen Fäustel.
Mit zwei Stück Dachlatte und einer Lochsäge lässt sich ein schöner Klemmbock basteln, um das Tauchrohr sicher, fest und schadfrei einzuspannen. Fehlt nur noch ein vernünftiger Schraubstock.

Hi Julian,
ja, das geht, man sollte aber wissen, was sich unter dem Dichtring befindet.
Üblicherweise eine große Stahlscheibe, die die obere Führungsbuchse an ihrem Platz hält.
Wenn dem so ist kannst du von oben in den Dichtring zwei kleine (2mm), sich gegenüberliegende, möglichst weit aussen liegende Löcher bohren und jeweils 3,5 bis 4mm Spaxschrauben senkrecht reindrehen und die als Abdrückschrauben nutzen um den Dichtring rauszuziehen.
Risiken wurden ja schon oben beschrieben.
Wenn etwas schief läuft, nicht weitermachen. Zwei neue Löcher bohren und nochmal probieren.
Was Sven1 beschreibt erschließt sich mir leider nicht, aber es ist sicher nicht die Anleitung um Dichtringe ohne Gabelzerlegung zu wechseln ;)

Moin

Mit halbwegs passendem Werkzeug geht das schon : https://www.ebay.de/itm/391280581610?mk ... d=dealsan

Ratsam ist es nicht.
Wenn schon die besagte Schraube vergammelt ist,
dann ist das Innenleben der Gabel ziemlich
sicher ähnlich versaut.
Also ... Schraube ausbohren, Federbein zerlegen, alles gut reinigen.



Gruss, Jochen !

Zur Not, bohre die Schraube unten an und schlage einen Torx ein. Damit kannst du wesentlich mehr Kraft übertragen. Wenn es dann immer noch nicht klappt, kannst du sie immer noch ausbohren.

Ja, genau ... dann sind Schraube UND Werkzeug im Eimer.



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