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Hallo,
man sollte es nicht glauben: Vor 4 Jahren habe ich meine Z400B völlig zerlegt für eine Restauration und damals auch den Lufikasten ausgebaut. Ich weiß nur noch, daß es nicht einfach war, aber wenn der Rahmen total nackt gemacht wird, dann geht es halt irgendwann. Jetzt möhte ich nur den Lufikasten ausbauen, ohne das Motorrad zu zerlegen. Aber das ist ja fast ein Ding der Unmöglichkeit. Ich vermute Schutzblech hinten raus, so daß er zurückgeschoben werden kann und dann seitlich raus. Aber wenn man das anschaut, glaubt man gar nicht daran. Ich weiß es nicht mehr, wie ich das vor 5 Jahren gemacht habe. Wer kann weiterhelfen?

Gruß Wolf

Ich habe es auch mal mit nach hinten und zur Seite raus probiert und bin daran gescheitert.
Der geht, so glaube ich nach vorne raus. Es kann aber sein das dafür der Motor raus muss.
Wenn sie bei dir schon mal nackt war müsstet du dich doch eigentlich daran erinnern, dass du zuerst den Kasten vor den Motor eingebaut hast.

Zetti hat geschrieben: 3. Jun 2021 Wenn sie bei dir schon mal nackt war müsstet du dich doch eigentlich daran erinnern, dass du zuerst den Kasten vor den Motor eingebaut hast.

Nein - wirklich nicht. Ich weiß nur noch, daß man das Teil nicht einfach rausbekam. Den Motor einzubauen, ohne den neu lackierten Rahmen zu verkratzen - damit habe ich mich hauptsächlich beschäftigt.

Nachtrag: Ich habe gerade ein Bild von der Demontage damals entdeckt: Motor ist noch drin, Hinterrad, Schwinge und Lufika weg. Aber da krieg ich eine Blähung, wenn ich hinten alles wegmachen muß.

Gruß Wolf

Habe letztens ein Video vom Druschel gesehen. Ein Kunde wollte den Lufikasten der Kawa ausbauen. Letztendlich hat er die Flex bemüht. Scheint nicht einfach zu sein!

ManniP hat geschrieben: 3. Jun 2021 Habe letztens ein Video vom Druschel gesehen. Ein Kunde wollte den Lufikasten der Kawa ausbauen. Letztendlich hat er die Flex bemüht. Scheint nicht einfach zu sein!

Das Video kenne ich :D Die sind zu dritt oder zu viert um das Motorrad gestanden und haben es nach Stunden letztlich aufgegeben.

Es geht nicht ohne Motorausbau. Hab ihn auch kleingeschnitten, hatte keinen Sinn.

Und was hast Du jetzt verbaut?

Na Vergaser mit offenen Filtern ;)

Hast du ein Bild mit deinem Luftfilterkasten ?

Hatte das Thema gerade mit meiner XS 650 und am Ende gewonnen ... ging nach Links heraus ...