Kawasaki» C4 550 : Die Zeit heilt alle Wunden

[Thobi79]

Die Lager sitzen zum Glück tief genug. Müssen somit nicht bearbeitet werden.

[Thobi79]

So,

Hilfswerkzeug ist fertig!
Wie ihr seht wird es auf die Schwingenachse geklemmt und in die Schwingenlagerung eingeführt.
Benutze diese somit als Führung damit ich winklig zur Achse den überstand abschleifen kann. Auf das Hilfsmittel wird dementsprechend erst grobes und dann feines Schleifpapier geklebt, soweit zur Theorie

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[DerSemmeL]

Das klingt von der Theorie her garned mal so dumm und sieht gut aus, Tobi

Gruß vom SemmeL

[Scirocco]

Da würde ich mal lieber auf die Suche nach einem passenden Flachsenker mit Führungszapfen für Zylinderkopfschrauben machen.
Das geht wesentlich schneller und präziser als mit dem Schmiergelband.

[Thobi79]

Aber einen passenden und vor allem bezahlbaren 50mm Flachsenker mit 20mm Zapfen zu finden dürfte sich als äußerst schwierig erweisen.
Mein Hilfsmittel hat mich etwas Zeit und 52 Cent Material gekostet. Da kann man ruhig etwas länger schleifen, solang es funktioniert. Wenn nicht schau ich mich gern nach einer Alternative um.

[hue]

Bin gespannt ob das klappt. Falls nicht, eventuell kann dir eine Fahrradwerkstatt helfen. Die haben ein Werkzeug um Tretlagersitze planzufräsen.

Gruß Hue

[grumbern]

Sehe ich das richtig, Du willst da 3mm runter schleifen?! Viel Spaß!
Da wirst Du die 600€ in Schleifpapier investieren. Warum nicht einfach runter feilen? Das geht hopplahopp ist später vor allem gerade und akkurat! Feile Hieb 1 und 2 sowie ein kleiner Winkel sollten das Budget nicht sprengen und braucht man eh immer.
Gruß,
Andreas

[Thobi79]

Ok ok, versuch macht Kluch......

Hast ja recht...... Schleifen dauert ewig.

Werd's die Tage anreissen und runterfeilen.