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Umbauzeit etwa 1 Monat, Low Budget-Bike für insgesamt knapp 1000 Euronen! Vielleicht hilft das dem ein oder anderen als Entscheidungshilfe!

umgekehrte Bilderfolge

Da hättest du Stummel dran tüddeln müssen ganz Tief und Rahmendreieck frei
Aber für 1.000,-€ ...

Ich fang bei mir lieber nicht an zu Rechnen ...
Oh Gott wenn meine Holde wüsste wie viel ... lassen wir das ... sonst ...

mit dem Rahmendreieck ist so ne Sache, wegen Batterie und offene Trichter mache ich wohl noch im Sommer dran, wenn ich das Teil ausgiebig probefahren kann, wegen der Düsen, werde wohl mal, wie hier schon beschrieben mit 150iger versuchen.

habe ca. 40 Bilder gemacht aber ist dann zuviel zum laden

NoDino hat geschrieben:Da hättest du Stummel dran tüddeln müssen ganz Tief und Rahmendreieck frei
Aber für 1.000,-€ ...

Ich fang bei mir lieber nicht an zu Rechnen ...
Oh Gott wenn meine Holde wüsste wie viel ... lassen wir das ... sonst ...

ich kenn das.
ich erzähl auch nicht alles.
aber... meine holde ist ja auch nicht blöd, nur weil sie nix dazu sagt....
denk dran. frauen ticken anders wie wir männers

Von der Arbeit her, gut! Aber versteh nicht wie man die quasi vorgegebe (kantige) Linie des Tanks mit einem derart von Rundungen geprägten höcker unterbrechen kann. Ein kantigerer höcker der die Tankform aufnimmt wäre - meiner Meinung nach - passender.

Nix für ungut, Nille.

Nille,
über Geschmack kann man ja bekanntlicherweise viel diskutieren aber den Höcker hatte ich mit Materialgutachten bekommen und auf Anfrage beim TÜV war das die einfachere Lösung es so eingetragen zu bekommen. A Biker´s work is never done und vielleicht ändere ich noch paar Kleinigkeiten. Stummel tiefer, Auspuff...mal sehen. Habe angefangen, die andere 360iger zu zerlegen und so ne Art Tracker draus zu machen aber....Zeit....Kohle....Frau....!!!

Übrigens ist Dein "Nougat-Bomber" schon ne ganz andere Hausnummer und ich bin kein begnadeter Schrauber.

Sieht alles ganz nett aus.
Wo es mir aber hapert sind die Details, vor allem beim Höcker.
Da guckt noch ungleichmäßig das Rahmenrohr raus, die Linie Tank-Höcker passt nicht.
Leider sieht man das öfters bei Umbauten.
Ich finde, daß man auch bei Kaufteilen sich noch die Mühe machen sollte alles anzupassen.

Ulrike (die bei 7 Bft keine Angst vor Sprühnebel beim Lackieren hat)

ich gebe Dir Recht, daß hinten der Rahmen nicht optimal ist, ich wollte ihn nicht ganz so kurz abschneiden aber im Nachhinein wäre es wohl besser gewesen. Der Höcker hatte auch so nicht gepasst, da für eine SR 500 passend sein sollte und deshalb ist der Rahmen hinten zu breit für den Höcker. Beim nächsten Projekt werde ich das auf alle Fälle anders machen.