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Royal Enfield» Chief 700
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Re: Royal Enfield» Chief 700
So heute mal ein Lebenszeichen, habe nun doch einen Termin beim TÜV bekommen, am Di. Bis dahin sind doch noch einige Baustellen zu erledigen. Schon fertig ist die Primärseite.
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Zuletzt geändert von Kay am 10. Jul 2021, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Royal Enfield» Chief 700
Ich hatte vor ein paar Tage schon mal probiert, auf einmal waren alle Bilder weg. Deshalb jetzt in Einzelschritten.
Auf der anderen Seite wars wieder bißchen ekelig. 60 Jahre altes Fettölwasser stinkt
Auf der anderen Seite wars wieder bißchen ekelig. 60 Jahre altes Fettölwasser stinkt
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Re: Royal Enfield» Chief 700
Neue gebrauchte Töpfe ran. Was war Ich froh die gefunden zu haben, neue glänzende hätten so gar nicht gepasst.
Und das Typenschild ist gekommen
Und das Typenschild ist gekommen
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- Bambi
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- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Royal Enfield» Chief 700
In diesen Momenten, Kay, bin ich immer froh mit einem schlechtem Geruchssinn gesegnet zu sein. Wenn mein Leben davon abhängt, daß ich den Gasgeruch vor dem Einschalten des Lichtes bemerke kann ich nur hoffen, daß Iris mit ihrer feinen Nase dabei ist. Sonst macht das bumm ...
Andererseits prädestiniert mich das in unserem Haushalt dazu die Katzenklos sauberzumachen ...
Zwinkernde Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- Bambi
- Beiträge: 11756
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Re: Royal Enfield» Chief 700
PS: ich habe eben ca. 10 Jahre altes Gabelöl aus der GN 400 abgelassen ... und nix von dem immer monierten Gestank bemerkt ...
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- DerSemmeL
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- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
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Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980
KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983
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Z 400 D4 Bj 1978
Z400 D3 Bj 1977
Re: Royal Enfield» Chief 700
Hui, das Auspuffhaltesystem ist "schick" bzw. auf den zweiten Blick mit dem abstehenden Halter würde ich es nur noch Montagehilfe nennen.
Bin gespannt wie und was alles weitergeht.
Gruß vom SemmeL
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Gruß vom SemmeL
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Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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Re: Royal Enfield» Chief 700
Ja die Reihenfolge der Fotos ist nicht immer ganz richtig
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 16073
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Royal Enfield» Chief 700
Uiuiui, das sieht aber etwas nach Wasserleiche aus!
Hast Du an der Kupplung auch die auf dem Korb montierten Reibbeläge getauscht? Wie sehen die Kugeln aus? Das Ausrücklager? Außerdem kannst Du die dünnen Scheiben von der 5-Scheibenkuplung nehmen und vier rein packen, dann rutscht es nicht.
Das Getriebe würde ich mal komplett öffnen, ebenso den Steuerdeckel. Die Ölpumpe sieht schon etwas hinüber aus.
Insgesamt sollte das Aggregat mal überholt werden. Ich würde das so nicht laufen lassen wollen.
Gruß,
Andreas
P.S.: Die Auspuffanlage ist aber von einer indischen Bullet und im Aufbau komplett anders, als die originalen Burgess-Töpfe. Damit dürften auch sämtliche Geräuschwerte hinfällig sein.
Hast Du an der Kupplung auch die auf dem Korb montierten Reibbeläge getauscht? Wie sehen die Kugeln aus? Das Ausrücklager? Außerdem kannst Du die dünnen Scheiben von der 5-Scheibenkuplung nehmen und vier rein packen, dann rutscht es nicht.
Das Getriebe würde ich mal komplett öffnen, ebenso den Steuerdeckel. Die Ölpumpe sieht schon etwas hinüber aus.
Insgesamt sollte das Aggregat mal überholt werden. Ich würde das so nicht laufen lassen wollen.
Gruß,
Andreas
P.S.: Die Auspuffanlage ist aber von einer indischen Bullet und im Aufbau komplett anders, als die originalen Burgess-Töpfe. Damit dürften auch sämtliche Geräuschwerte hinfällig sein.
Re: Royal Enfield» Chief 700
Hab ja keine Geräuschwerte, die werden am Di, ja dann ermittelt. Wir werden sehen.
- sven1
- Beiträge: 10370
- Registriert: 25. Jan 2015
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Re: Royal Enfield» Chief 700
Ich glaube, die Geräuschmessung ist nicht das Problem, welches Andreas vorrangig sieht. Wer ihn kennt, weiß daß er einen Motor unbekannten Zustandes nicht starten würde, ohne sich vorher vom ordnungsgemäßen Zustand aller Teile zu überzeugen. Schon alleine um mögliche und vermeidbare Betriebsschäden zu vermeiden.
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
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