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Ich hab am Wochenende einige Chromteile meiner SR500 gesäubert, dann mit NevrDull geputzt und anschließend mit Autosol und einem sauberen Tuch poliert. Jetzt hab ich überall kleine Kratzer, die aussehen als ob sie bald zu Rostpickeln werden. Hab ich was falsch gemacht? :-/

Hatte mich vorher informiert und gedacht, dass ich alles richtig mache.

Und kann man sowas noch retten? Betrifft leider Kotflügel, Scheinwerfergehäuse, Cockpitanzeigen und Auspuff.

Nicht zu retten, Nevrdull taugt nix (zu aggressiv), Autosol höchstens sparsam.

Du kannst es höchstens konservieren, aber besser wirds nicht mehr.

Ich würde erst einmal zusehen den Rotz von neverdull und autosol abzuwaschen. Evtl. mit Spüli und einem weichen Lappen.
Mit Autosol habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht, allerdings verwende ich das Zeug sehr dünn und lasse es ca. 24 h trocknen.
Anschließend reibe ich mit einem weichen Baumwolllappen (T-shirt) den "Staub" ab. Lappen regelmäßig drehen/wechseln.
Deine Chromteile sehen mir allerdings aus, als ob der Chrom vorher bereits "Pickelchen" hatte.

Neverdull ist flüssige Stahlwolle. :-) Von dem ganzen Zeug halte ich ich nicht viel. Bevor man etwas einsetzt sollte man sich min. das Sicherheitsdatenblatt (bei chemischen Produkten) ansehen. Damit man weiß womit man es zu tun hat. Oft werden die Produkte unter anderen Namen für eine andere Anwendung verkauft. Ein Chromschicht ist ja relativ dünn, da etwas zu beheben dürfte schwierig sein. Mit Abtragen ist da nicht viel zu machen. Gibt auch Leute die Klebereste von Panzertape auch dem Wagendach versuchen mit Spüli und einen rauen Küchenschwamm zu entfernen, Gerade erlebt. :-) Dabei hätte man die mit etwas Terpentinersatz einfach abwischen können.

in Never Dull sind kleine Schleifkörper drin, die die Chromteile ankratzen, mußte ich seinerzeit schmerzhaft
bei meiner neuen XJR feststellen, als ich die Auspuffanlage damit bearbeitet hatte. Hab's zum Glück rechtzeitig
bemerkt und konnte es noch wieder auspolieren. Das Beste ist und bleibt für mich: ELSTERGLANZ !

guckst du ---> https://www.amazon.de/Elsterglanz-Unive ... th=1&psc=1

Sieht mir nach Altschaden aus.
Aufpolierte Rostnarben.

man sieht die kleinen Rostpickelreste,nur sind die schon mal abrasiv behandelt worden.
Wohl zu abrasiv,ich nehme auch nur Autosol o.ä. zusammen mit weichem Tuch oder Schwamm wenn denn.Mit anderen Mitteln habe ich schon mehrfach erlebt wie andere ihre neuwertigen Chromteile mit feinsten Spuren versehen haben.
der hier erwähnte Küchenschwamm-die rauhe dunkle Seite-reicht auch für Kratzer bei harten Oberflächen aus.Keine Ahnung wie das geht,ich dachte immer bevor ich das mal live miterlebt habe daß das Plastik pur ist.

Bollermann hat geschrieben: 24. Jul 2021 Sieht mir nach Altschaden aus.
Aufpolierte Rostnarben.

so sehe ich das auch

Das seht ihr an den schlechten Handyfotos die man nicht mal anständig vergrößern kann?

Ja.
Das sind die typischen Pünktchen, die bleiben, wenn man eine rostige Chromschicht aufpoliert.
An den Stellen kommt der Stahl; bzw. der Kontaktrost durch. Und zwar immer wieder, wenn man diese Trichter nicht vor Feuchtigkeit schützt.
Das Wachs oder die Vaseline in den ganzen Polierpasten dienen nicht nur dazu, die Politur geschmeidig zu halten, sondern diese Vertiefungen wasserdicht zuzuschmieren ("Pflegen" nennt das der Politurhersteller :D ).

Eine Chromschicht ist, anders als der Glanz vermuten läßt, nämlich äußerst porös unter dem Mikroskop.
Ziemlich viel Angriffsfläche für Korrosion.


Käme der Schaden auf den Bildern vom Polieren, hätte man da Riefen oder wenigstens Hologramme auf der Oberfläche.
Wie auf einer hundert mal abgewischten Plexiglashaube von einem Plattenspieler.
(Für die Jüngeren hier: analoges Abspielgerät für Mucke)