Grias eich (Grüß euch)
Verfasst: 17. Aug 2021
Der Betreff gibt schon einen Hinweis: bin aus Österreich, genauer Niederösterreich ca 60km südlich von Wien!
Mein primäres Zweirad ist eine Honda Shadow VT1100C aus 1993.
Hab in letzter Zeit immer wieder Kleinigkeiten daran verändert/verbessert, aber eigentlich kann man sie als "fertig" betrachten. Jedenfalls ist sie kein "Zangl-Projekt" mehr.
Vor ein paar Wochen hatte ich dann wieder das tiefe, nicht stoppbare Bedürfnis meine Hände dreckig zu machen. Ja, richtig dreckig, nicht nur staubig. Aber womit?
Der fertige 1988er-VW-T3 Diesel war verkauft und alle anderen Fahrzeuge im familiären Fuhrpark in Ordnung. Dann brauch' ma halt was Neues!! Zuerst wollte ich irgendein Motorrad aus meinem Geburtsjahr Ende der 70er. Nach längerem Hin und Her habe ich dann 20 Minuten von mir entfernt eine Suzuki GSX750L niedergestreckt. Durchaus verwahrlost, wo man hinschaut verschandelt/rostig. Der musste geholfen werden!! Jetzt ist sie seit drei Wochen bei mir in der Garage, Bremsen und Antrieb sind erneuert, Tank wieder dicht, Vergaser beim Fachmann, Elektrik geht wieder wie sie soll. Als nächstes fahren wir dann mit dem Anhänger zum Pickerl und dann wird sie hoffentlich angemeldet und wir können uns fahrend kennen lernen.
Über den Winter wird dann geschraubt. Wie wir es bei der Waffe beim Militär gelernt haben: "zur Hauptreinigung auseinandernehmen"! Also in ihre Einzelteile zerlegen und aufbereiten. Ob sie dann auf Auslieferungszustand wiederhergestellt oder auf Custom umgebaut wird überlege ich noch. Zweiteres würde mir vermutlich viel Spaß machen, aber das würde ich gerne vorher mit einem Ziviltechniker besprechen, damit das alles "Hand und Fuß hat".
Das wars erstmal von mir! Freue mich schon auf viele Infos und bin gespannt, ob ich irgendwann auch mal jemandem weiterhelfen kann.
Grüße
Christoph
Mein primäres Zweirad ist eine Honda Shadow VT1100C aus 1993.
Hab in letzter Zeit immer wieder Kleinigkeiten daran verändert/verbessert, aber eigentlich kann man sie als "fertig" betrachten. Jedenfalls ist sie kein "Zangl-Projekt" mehr.
Vor ein paar Wochen hatte ich dann wieder das tiefe, nicht stoppbare Bedürfnis meine Hände dreckig zu machen. Ja, richtig dreckig, nicht nur staubig. Aber womit?
Der fertige 1988er-VW-T3 Diesel war verkauft und alle anderen Fahrzeuge im familiären Fuhrpark in Ordnung. Dann brauch' ma halt was Neues!! Zuerst wollte ich irgendein Motorrad aus meinem Geburtsjahr Ende der 70er. Nach längerem Hin und Her habe ich dann 20 Minuten von mir entfernt eine Suzuki GSX750L niedergestreckt. Durchaus verwahrlost, wo man hinschaut verschandelt/rostig. Der musste geholfen werden!! Jetzt ist sie seit drei Wochen bei mir in der Garage, Bremsen und Antrieb sind erneuert, Tank wieder dicht, Vergaser beim Fachmann, Elektrik geht wieder wie sie soll. Als nächstes fahren wir dann mit dem Anhänger zum Pickerl und dann wird sie hoffentlich angemeldet und wir können uns fahrend kennen lernen.
Über den Winter wird dann geschraubt. Wie wir es bei der Waffe beim Militär gelernt haben: "zur Hauptreinigung auseinandernehmen"! Also in ihre Einzelteile zerlegen und aufbereiten. Ob sie dann auf Auslieferungszustand wiederhergestellt oder auf Custom umgebaut wird überlege ich noch. Zweiteres würde mir vermutlich viel Spaß machen, aber das würde ich gerne vorher mit einem Ziviltechniker besprechen, damit das alles "Hand und Fuß hat".
Das wars erstmal von mir! Freue mich schon auf viele Infos und bin gespannt, ob ich irgendwann auch mal jemandem weiterhelfen kann.
Grüße
Christoph
