caferacer-forum.de

Nachdem ich nun endlich nach mehreren Jahren nach Hausbau und Nachwuchs dieses Jahr meinen ersten CafeRacer Umbau fertig bekommen habe, wollte ich hier diesen mit ein paar Bildern vorstellen.
Ist einen 2j4 mit Erstzulassung 1984. Unter anderem viele Kedoteile Mikuni TM36, Sebring Dragpipeauspuff+Krümmer, K&N, umgeschnitzter Höcker, Aluräder gegen Speichenräder mit neuen Edelstahlspeichen getauscht, Fehlingstummel,...usw. TüV ist so abgenommen wie die SR auf den Bildern zu sehen ist.
Großes Vorbild war die SR von JackDaniel's "Eintopf mit Schuss" mit dem ich ab und zu in Kontakt stand.

Die preisintensiveren Teile wie der Auspuff und der Vergaser, waren zum Glück schon vom Vorbesitzer dran. Das allein sind ja schon 6-700€.

Hallo Horni, die SR ist halt ein dankbares Umbaumoped. Vieles ist natürlich Geschmacksache. Hier sticht die SR-typisch hoch bauende obere Gabelbrücke besonders stark ins Auge. Die Rasten wären mir zu weit vorn. Hauptsache Dir gefällts . Viel Spaß!

Grüße vom Hohenlohekreis (anscheinend sind wir Nachbarn)

Servus, ja die Rasten hatte ich auch schon im Auge. Finde die Artikel aber ganz schön teuer die es da gibt oder hast du was preiswertes gesehen das du mir empfehlen kannst?
Ja und das mit der hohen Gabelbrücke ist auch was, dass mir nicht zu 100% gefällt. Vielleicht die Gabel noch etwas nach oben rauslassen...?!

Ja, teuer. Ich habe gebrauchte LSL Rasten ergattert. Die Gabelbrücke wirkt auch dominant, weil sie so blank glänzt. Vielleicht schwatt machen? Evtl. das ganze Mopes etwas nach vorn kippen: Gabel maßvoll durchstecken und hinten längere Federbeine. Tschüß Lowbudget... Rate aber dringend zu einem Lenkungsdämpfer! Kickback-Gefahr!

Die Gabelbrücke lasse ich noch schwarz eloxieren.
Für was den Lenkungsdämpfer? I

Selbst erlebt:

Ich fahre so selten und tucker nur gemütlich rum.
Meintest du den Dämpfer jetzt schon verbauen oder erst nötig wenn ich die Gabel weiter rauslasse und hinten längere Federbeine hätte.

Hallo Horni

Ist doch schick geworden.
Was hast Du mit dem Rahmen hinten gemacht? Gekürzt und dann zugeschweißt?
Grüße
Zosh

Der Rahmen ist definitiv gekürzt, hat original hinten zwei riesige "Augen"...
@Horni: ist der K&N in Zusammenhang mit dem Auspuff eingetragen? Die E-Nummer auf dem Topf verliert mit dem K&N ihre Gültigkeit Das wissen die mittlerweile auch...
Gruß Didi