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Ich habe mich verliebt!
https://www.motorradonline.de/superspor ... nkelmotor/


Ich glaube das wäre das erste Moped wo ich nix dran ändern würde…

Nett aber 100000

Watt is datt denn für‘n Ofenrohr was da hinten rausguckt???
Datt geht nich…

Das Ofenrohr kann man ja ändern . Aber 100.000 Euronen und keine Straßenzulassung ist schon heftig.

Aber Jungs, kommt Hand aufs Herz, das Teil sieht schon richtig gut aus. Ich nehme dann die günstige Version aus China - AlliExpress bietet da bestimmt bald was an. Und ja das Ofenrohr ist auch nicht meins.
Über das Geld brauchen wir auch nicht reden.
Aber die Optik!

Moin

Ziemliche interessante Daten und ein klasse Wankelmotor.
Lecker !

Optik ... naja, nicht soooo toll in meinen Augen, aber auch nicht übel.
Was nur Ansichtssache ist.

Warum bei den ganzen feinen Komponenten dann diese
olle Brembo Bremsanlage sein muss ...



Gruss, Jochen !

für das gebotene an technik und Umsetzung ein schnäppchen.

andere zahlen lieber für 0815 serientechnick 60 tausend +

noch dazu hat doch der preis absolut nichts mit dem post des themenerstellers zu tun....

Super.

Ich liebe solche komplett sinnfreien Projekte, bei denen Klimaneutralität wohl eher nicht in den Top 20 des Lastenhefts stand...
Wankel ist eh klasse, das schreit so schön.

Preis ist o.k., habe mich allerdings dazu entschlossen, noch zwei Monate länger zu sparen und dann doch lieber die hier zu nehmen:

Schweizer Fichtensäge

Gruß,
Markus

okay muss ich doch noch mehr sparen…

Ich bin in der Sache nicht so ganz fit, aber gibt es überhaupt eine Rennklasse, in der man mit so einem Wankel antreten kann?
Sonst würde das ja nun gar keinen Sinn ergeben.

Ich weiß von früher, daß es bei den ersten Wankeln im Motorradrennsport immer Streit um die korrekte Einstufung von Zylinderzahl und Hubraum gab.
Und irgendwie hat man nach den ganzen Leitartikeln auch nichts mehr davon gehört.