caferacer-forum.de

Salve Folks,

habe lange überlegt ob ich mein laufendes Projekt(il) hier zeigen soll, aber da heute Hochzeit war und ich endlich Licht am Ende des Tunnels sehe lasse ich Euch gerne teilhaben.
Denn auch Ihr geizt nicht mit Wissen und Bildern. Ausserdem denkt Ihr hinterher noch ich könnt nur Witze kopieren und hier einstellen.

Zur Historie, seit 1996 habe ich den 270°CRANK in und unter mir. Einige Evolutionsstufen sind inzwischen von meinem Hof gerollt.
Nun möchte ich zum 20th Anniversery des CRANK was zurechtstecken, was es so meines Wissens noch nicht gibt.
Der Vater des Gedanken ist die Mopete auf die Strasse zu bekommen um bei Yamaha anzubimmeln ob sie nicht mal wieder was anderes kreieren können als ihre derzeitig unahnsehnlichen Serien.
Falls es mir nicht gelingt stelle ich die Mopete ins Wohnzimmer, denn für das Kiesbett wird es mir zu teuer. Stand derzeit 4,5 Kilo und kein Ende in Sicht für meine Zeit und Börse.

Anregungen Eurerseits beantworte ich gerne, aber schaut erstmal:

Intersessantes Projekt Feze! Ich bin mal gespannt.

P.S. Ich liebe aufgeräumte Werkstätten!

Huch, fallt beim Kopp drehen bitte nicht vom Hocker, aber ich bin nicht so PC Virtuose.

Demnächst stell ich auch gerne mal pics ein von den sich immer häufiger anfallenden Sonderlösungen um was passendes zusammenzustecken.
Ebenso was sich im inneren des 270°CRANK getan hat.

Aber hab ja noch bis 2016 Zeit eine gescheite Dokumentation zu erstellen. bitte nicht zur Hast treiben, das wäre iene Behinderung meiner geistigen Ergüsse und eventueller Umsetzungen.

Schönes Wochenende

FEZE

Hi Feze!

Was gabs denn da lange zu überlegen???
Sieht doch nach echt sauberer Arbeit aus.

Wenn man so etwas hier nicht zeigen kann, dann lösche ich sofort
meinen Avatar.

Gruß Stefan

Moin Rene und Stefan,

wir wollen ja bei der Warheit bleiben. Werkstatt ist bei einem Freund der halt Ordnung hat und Bearbeitungsmaschinen.
Bei mir steht alles voll, auch meine Bühne mit anderen Mopeten, daher kein Platz bei mir.

Was bisher geschah am Chassis:

Rahmen bisher original von TRX
Gabel Mille Factory
Brücke unten von PP nachgearbeitet
Brücke oben von Aprilia nachgearbeitet
Bremssattel vorne gibt es so nicht bei brembo
Scheiben 320mm
Schwinge FZ1000
Öhlins von Fireblade

Räder OZ Schmiedefelgen von 999
Achsen und Muttern Eigenfertigung Titan

Motor:
868cmm mit Verdichtung 12:1
Innereien erleichtert und gewechselt, gesamt derzeit 1,2kg

Geplant ist eine Scrambleranlage in Abstimmung mit SR-racing.
Diopa- Heck
Rasten und Hebelage Eigenkonstruktion
Beleuchtung und anderer Firlefanz mal sehen

Und wenn dann mal das Budget wieder flüssiger wird muss ich mit unserem user alutank reden.

Schönen Sonntag
FEZE

Moin Feze

Schönes Projekt !

Grad macht mich der linke Motordeckel besonders neugierig.
Was hast Du damit angestellt ?
Und wie sieht die anderen Seite des Motors aus ?

TRX-Umbauten gibts ja nicht grad wenige.
Daher sind solche feinen Projekte wie Deines immer sehr spannend.

Pure Neugierde ...



Gruss, Jochen !

Sauberes Projekt!

Die USD in Kombi mit den Felgen = Echt mächtig!! Macht was her Gut, stecken ja auch schon ein paar Euronen, Gehinschmalz und Liebe drin. So siehts zumindest aus!

Reschbbeckt!
Tobi

@Tobi.....merci

@Schinder
So wird die andere Seite, da ich gerne cleane und abspegge an Motoren auch was inneres.
siehe org Rad und bearbeitetes.

Schönen Sonntach
FEZE