caferacer-forum.de

Es geht um eine CB 500 K3 aus 1977.
Diese mutiert gerade zum CafeRacer.
Da die alte Auspuffanlage nicht mehr gewünscht und auch nicht mehr die Beste ist, muss was anderes her.
Ich hab noch eine Uralte einteilige Marving Race auf dem Dachboden. Zustand mäßig bis schlecht.

Ich hab jetzt zur Wahl
4 in 1 von MAC ohne E-Nummer
https://www.caferacerwebshop.com/de/mac ... egaph.html

4 in 1 Eagle Classic Cobra mit E-Nummer
https://www.cobraexhaust.de/Eagle-Classic-CB

4 in 1 MSR mit E-Nummer (ich denke das es sich um eine Repro der Marving handelt.
https://www.msr-distributoreurope.net/s ... undcil-rss

4 in 1 Marving Race ohne E-Nummer
https://www.marving.com/de/honda-cb-500 ... -four.html

4 n 1 Marving Master ohne E-Nummer
https://www.marving.com/de/honda-cb-500 ... -four.html

4 in 2 Marving Master mit E-Nummer
https://www.marving.com/de/honda-cb-500 ... -four.html

Da ich aus Österreich komme, sollte eine Eintragung schon möglich sein.
Hat jemand von euch Erfahrungswerte zu den genannen Anlagen??
Ich bin für jeden Rat dankbar.

LG Chris

Moin,
gerade die kleinen Four reagieren sehr sensibel auf andere Auspuffanlagen. Hatte damals an meiner 500er die schönen 4 Trompeten abgebaut um da ne Marving 4in nix dranzuschrauben. Danach lief sie 15 Klamotten weniger, brauchte dafür aber fast doppelt soviel Sprit
Da ist ne Menge Abstimmungsarbeit gefragt, aber es werden bestimmt noch die Four Experten hier antworten, von denen ich keiner bin.
viele Grüsse von der Schlei!

Die Marving Race hatte ich mal montiert. Damit hatte ich keine Probleme und abstimmen musste ich gottseidank auch nichts. Sieblief damit besser als mit der Originalen. Was aber auch daran liegen kann, dass die Lamellen schon hinüber waren.

Ich habe an meiner 500er die Marving 4-2 angeschraubt.
Du kannst dabei die Originalkrümmer verwenden.
Leistungsverlust kann ich jetzt nicht bestätigen. Was mir besonders gefällt, ist das sie relativ leise ist, sodaß Du beim TÜV
keine Probleme bekommen dürftest. Der typische Sound einer four bleibt einigermaßen erhalten.
Außerdem kommst Du weiterhin an den Ölfilter dran. Sie stört weder Seiten- noch Hauptständer und es paßt sogar ohne Anpassung
die Tarozzi Fußrastenanlage.

So eine 4-1 hatte ich auch mal. Gefallen mir nicht. Klang wie ein Vorwerk-Staubsauger.... Habe die wieder weiterverkauft. Never again.

Grüße
Michael

Man muss bei der 4 in 2 die Originalkrümmer also absägen, da die ja in einem sind und die Marving anstecken? Interessant wäre ein Video deiner Marving. Im Netz findet man leider nichts.

Ja, absägen und anstecken.
Soundvideo habe ich leider keines. Ich wüßte aber auch keins.

Grüße
Michael

Hat jemand eine Marving Race auf seiner Four montiert?Ich wüsste gerne den Durchmesser des Siebrohres. Hab bei einer Msr welche ja eine Marving Race mit E-Nummer ist gemessen und da hab ich 25mm gemessen. Ich hab auch noch eine alte einteilig Marving Race aus den 70ern welche 35mm Durchmesser hat. Jetz stellt sich die Frage ob Msr für die E-Nummer ein anderes Siebrohres verbaut oder aber alle 2 Teiligen Marving schon ein 25mm Siebrohres haben.