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KTM» Classic Enduro/Supermoto

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TortugaINC
Beiträge: 5288
Registriert: 26. Jun 2018
Motorrad:: DR500, Ducati

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von TortugaINC »

Ganz ehrlich: mach dein Rallyprojekt schnell und den Scrambler schön. Wobei schön meiner Meinung nach bedeutet, einen Auspuff zu verbauen, der mit Sicherheit nicht das Optimum aus dem Motor rausholt. Jede Lösung mit ausreichend Volumen wird nicht schön aussehen…

Gruß
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Schmidei
Beiträge: 446
Registriert: 10. Nov 2019
Motorrad:: Avinton GT Roadster
Triumph Thunderbird Sport
Triumph Scrambler 1200 XE

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Schmidei »

Ich fand den bisherigen Auspuff etwas lang aber doch sehr fein. So schwarze Allerweltsdämpfer.....nö.

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EVIL
Beiträge: 391
Registriert: 13. Nov 2021
Motorrad:: KTM LC4

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von EVIL »

Ja Mal kucken wie ich den Auspuff hin häge.

Die bleiben natürlich nicht schwarz das ist ja ein alu mantel da kommt die schwarze Farbe runter und die beiden dämpfer werden poliert.

Die KTM ist jetzt nicht "schnell" sie hat halt ein mörder Drehmoment, klar auch Leistung aber da würde noch mehr gehen mit der Rally Nockenwelle und einer offenen Auspuffanlagen. :neener:

Habe Mal angefangen die Bleche für den vorschalldämpfer zu bauen.

Der vorschalldämpfer kommt dann anstatt des Spritzschutz hin
IMG_20231110_191024_529_copy_1723x2295.jpg
Da kommen dann 2 Sieb rohre und dämmwolle etc. rein.
IMG_20231110_191816_780_copy_1448x1928.jpg
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DerSemmeL
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Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
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Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980
KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983
Z 400 G1, Bj 1979
Z 400 D4 Bj 1978
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von DerSemmeL »

Zetti hat geschrieben: 10. Nov 2023 Kürzer und schräg paralell zum Heckrahmen fände ich persönlich am besten. 😁
Auch wenns a Vollzitat is... des war exakt genau mein erster Gedanke dazu... :shock:
Gruß vom SemmeL

Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben

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EVIL
Beiträge: 391
Registriert: 13. Nov 2021
Motorrad:: KTM LC4

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von EVIL »

Schalldämpfergehäuse angefangen zu bauen.
IMG_20231113_180923_625_copy_1775x2363.jpg
IMG_20231113_180928_212_copy_1617x2153.jpg
Danach einen weiteren Halter an den Heckrahmen geheftet.
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IMG_20231113_185408_888_copy_1662x2213.jpg
Die Rohre kommen dann links und rechts raus natürlich passend gekürzt
IMG_20231113_185438_345_copy_1526x2033.jpg
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jenscbr184
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Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, XS650, EMW R35

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von jenscbr184 »

:salute:...Bin gespannt.
Erstmal auseinander....dann muß es ja wieder zusammen. :mrgreen:

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Dacapo
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Honda CB400N, Baujahr 78
YAMAHA XT600
Wohnort: Ascheberg

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Dacapo »

KTMAnton hat geschrieben: 16. Dez 2021 Bild
https://ktm-caferacer.hpage.com/
Gruß
Anton
Ich würde sagen so wie es der Anton hier gemacht hat.
Das sieht für mich stimmig aus.
Beste Grüße
Dacapo

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EVIL
Beiträge: 391
Registriert: 13. Nov 2021
Motorrad:: KTM LC4

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von EVIL »

Nee finde ich jetzt nicht.

Da ich heute gezwungenermaßen Zuhause bleiben muss ging es heute etwas weiter.
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Krümmer fertig geheftet
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Ist schon etwas fummelig bis da alles passt
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Als nächstes geht es an das Innenleben vom Dämpfer.
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Bambi
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Registriert: 15. Jan 2014
Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
Wohnort: Linz/Rhein

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Bambi »

Hlalo zusammen, halllo EVIL,
ich bin immer wieder fassungslos auf welche Ideen Ihr hier kommt und wie Ihr sie verwirklicht!
Begeisterte Grüße, Bambi
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EVIL
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Registriert: 13. Nov 2021
Motorrad:: KTM LC4

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von EVIL »

:grinsen1: Danke,

Man wurstelt halt rum :mrgreen:

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