Ganz ehrlich: mach dein Rallyprojekt schnell und den Scrambler schön. Wobei schön meiner Meinung nach bedeutet, einen Auspuff zu verbauen, der mit Sicherheit nicht das Optimum aus dem Motor rausholt. Jede Lösung mit ausreichend Volumen wird nicht schön aussehen…
Gruß

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KTM» Classic Enduro/Supermoto
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- TortugaINC
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Ich fand den bisherigen Auspuff etwas lang aber doch sehr fein. So schwarze Allerweltsdämpfer.....nö.
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Ja Mal kucken wie ich den Auspuff hin häge.
Die bleiben natürlich nicht schwarz das ist ja ein alu mantel da kommt die schwarze Farbe runter und die beiden dämpfer werden poliert.
Die KTM ist jetzt nicht "schnell" sie hat halt ein mörder Drehmoment, klar auch Leistung aber da würde noch mehr gehen mit der Rally Nockenwelle und einer offenen Auspuffanlagen.
Habe Mal angefangen die Bleche für den vorschalldämpfer zu bauen.
Der vorschalldämpfer kommt dann anstatt des Spritzschutz hin Da kommen dann 2 Sieb rohre und dämmwolle etc. rein.
Die bleiben natürlich nicht schwarz das ist ja ein alu mantel da kommt die schwarze Farbe runter und die beiden dämpfer werden poliert.
Die KTM ist jetzt nicht "schnell" sie hat halt ein mörder Drehmoment, klar auch Leistung aber da würde noch mehr gehen mit der Rally Nockenwelle und einer offenen Auspuffanlagen.

Habe Mal angefangen die Bleche für den vorschalldämpfer zu bauen.
Der vorschalldämpfer kommt dann anstatt des Spritzschutz hin Da kommen dann 2 Sieb rohre und dämmwolle etc. rein.
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- DerSemmeL
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KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Auch wenns a Vollzitat is... des war exakt genau mein erster Gedanke dazu...

Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Schalldämpfergehäuse angefangen zu bauen.
Danach einen weiteren Halter an den Heckrahmen geheftet.
Die Rohre kommen dann links und rechts raus natürlich passend gekürztDu musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
- jenscbr184
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Erstmal auseinander....dann muß es ja wieder zusammen. 

- Dacapo
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- Registriert: 4. Okt 2016
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Honda CB400N, Baujahr 78
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Ich würde sagen so wie es der Anton hier gemacht hat.
Das sieht für mich stimmig aus.
Beste Grüße
Dacapo
Dacapo
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Nee finde ich jetzt nicht.
Da ich heute gezwungenermaßen Zuhause bleiben muss ging es heute etwas weiter. Krümmer fertig geheftet Ist schon etwas fummelig bis da alles passt Als nächstes geht es an das Innenleben vom Dämpfer.
Da ich heute gezwungenermaßen Zuhause bleiben muss ging es heute etwas weiter. Krümmer fertig geheftet Ist schon etwas fummelig bis da alles passt Als nächstes geht es an das Innenleben vom Dämpfer.
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- Bambi
- Beiträge: 11290
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Hlalo zusammen, halllo EVIL,
ich bin immer wieder fassungslos auf welche Ideen Ihr hier kommt und wie Ihr sie verwirklicht!
Begeisterte Grüße, Bambi
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Begeisterte Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Man wurstelt halt rum
