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Hallo zusammen

habe einen Café Racer Projekt erworben und bin gerade dabei es nach und nach fertigzustellen.

allerdings scheitere ich schon an der Ölwannendichtung. Im Bild zu sehen an der Stelle hört die Dichtung auf kommt da noch irgendwas spezielles hin oder es ist einfach die falsche Dichtung es handelt sich um eine Kawasaki KZ 750 e Motor Punkt für einen Tipp wäre ich sehr dankbar.

Genau an der Stelle läuft nämlich das komplette Öl aus.

viele Grüße Armin

Bitte die Netiquette beachten. Danke !

Stefan

ducmann65 hat geschrieben: 17. Dez 2021 Bitte die Netiquette beachten.

Welchen Punkt der Netiquette meinst du genau?

Peter

Das dürfte ein Ölkanal sein. Meines Wissens kommt da ein O-Ring hin. Und nicht nur da. 3 Stk insgesamt. Explosionszeichnung und WHB sollten weiterhelfen.

kramer hat geschrieben: 18. Dez 2021

ducmann65 hat geschrieben: 17. Dez 2021 Bitte die Netiquette beachten.

Welchen Punkt der Netiquette meinst du genau?

Peter

Sollte die Frage ernstgemeint sein?

Bevor das Thema ganz zerschossen wird !
https://www.caferacer-forum.de/viewforum.php?f=24
Hallo Armin,
Nimmst Du Dir bitte ein paar Minuten und stellst Dich und dein Motorrad in der verlinkten Rubrik vor.
Das wird nicht nur hier gern gesehen.

Gruß
Bernd

Man sollte sich und sein Projekt Bike mal eben kurz vorstellen, "bevor man mit der Tür ins Haus fällt."
Das kann man, wenn man möchte, auch mit wenigen Worte als Einleitung zur Fragestellung kombinieren.

Ich kombiniere mal mit dem Lösungsansatz aus dem frei erhältlichem 750Turbo WHB.
(O-Ring Ölfilter und Öldruckbegrenzungventil nicht vergessen).

Okay sorry wollte nicht mit mit der Tür ins Haus fallen. Also dann stelle ich mich mal kurz vor. Ich heiße Armin bin 44 Jahre alt und wohne in der Nähe von Tuttlingen. Schraube eigentlich eher an alten Autos rum, und bin jetzt eben auf einen Cafe Racer Projekt gestoßen. Wollte mir selber schon immer mal so ein Motorrad aufbauen und habe mich schockartig in dieses verliebt.
Und das Teil ohne Kopf und Verstand gekauft.

Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher ob ich das Motorrad überhaupt über den Tüv bekomme.
Der Rahmen wie ich erst nach dem Kauf herausgefunden habe ist von einer KZ 650 B, Motor, Auspuff sowie Vergaser von einer KZ 750.

Ich habe euch mal Bilder eingestellt damit ihr euch dieses Projekt anschauen könnt. Für Hilfe wäre ich natürlich sehr dankbar. Bitte entschuldig noch mal meine vorschnelle Art.

Hallo, mal ohne Anleitung und bei meiner Zephyr 750 zu linsen könnte der Kanal evtl Rücklauf vom Ölkühler sein?

Muss morgen mal im Keller schauen



Troubadix

Moin Armin

Hier kannst Du die Entstehung deiner KZ750E verfolgen...

https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=9916

Gruß Mike